Konfigurator. Orientacyjnie
Wybieraj krok po kroku. Widzisz tylko części, które naprawdę pasują do Twojej ramy. Cena to zakres; Thomas zadzwoni do Ciebie po dokładną wycenę.
Złożony w atelier
€450€200
Pierwszy przegląd serwisowy gratis
Gwarancja budowy: Twój rower zostanie złożony w ciągu tygodnia od momentu dotarcia wszystkich części.
Wybieraj pod kątem tego, gdzie robisz 80% swoich kilometrów, a nie pod jedną wymarzoną wyprawę.
Od rowerów szosowych i gravelowych Basso po cargo Omnium i retro MTB. Poznaj model na swoje trasy, wybierz części i omów ostateczny montaż z Thomasem. Cena ramy nie jest ceną kompletnego roweru; wyposażenie i dostępność potwierdzamy w wycenie.
Rower szosowy
Szosa aero z karbonu, prześwit na opony do 32 mm. UWAGA: produkcja Diamante SV została zakończona na całym świecie w styczniu 2025 i zastąpiona nowym modelem "SV" (Sempre Veloce); Basso nie sprzedaje już Diamante SV jako aktualnego modelu.
Model i specyfikacjaRower szosowy
Klasyczna rama wspinaczkowa na okrągłych rurach, 26 lat i 8 ewolucji, rama karbonowa 760 g (rozmiar 53), prześwit na opony do 32 mm, budowa może spełniać limity wagowe UCI.
Model i specyfikacja
Rower szosowy
Rower szosowy all-round/endurance, geometria wywodząca się ze stalowych modeli Basso, rama ok. 980 g, prześwit na opony 35 mm, dwie opcje kokpitu.
Model i specyfikacja
Rower gravelowy
Karbonowa rama gravelowa, druga generacja (2021), prześwit na opony do 45 mm (700c), kompatybilna z grupami 1x i 2x (do 52-36), punkty montażowe na torby i bidony.
Model i specyfikacja
Rower cargo
Kompaktowy rower cargo, krótszy rozstaw osi niż w modelu Cargo dla zwrotności, opony 55 mm (2.15") przód i tył, osie przelotowe 15x100 mm przód / 12x142 mm tył, wiele opcji napędu (SRAM Apex 1x11, Shimano Alfine 8 + pasek Gates, Shimano Deore 1x11).
Model i specyfikacja
Rower cargo
Rower cargo z długim rozstawem osi, bez ładunku prowadzi się jak zwykły rower, opony 55 mm (2.15"), osie przelotowe 15x100/12x142 mm, te same opcje napędu co w Mini-Max.
Model i specyfikacja
Rower cargo
E-cargo z silnikiem centralnym, rama ze stali chromowo-molibdenowej, silnik Shimano EP801 (504 Wh), Nexus 5 Di2 + pasek Gates lub CUES Di2 10-biegowy, 20" przód / 700c tył, ładowność do 175 kg wliczając rowerzystę.
Model i specyfikacja
Retro MTB
Rama z lat 90., odrestaurowana i zmodernizowana.
Model i specyfikacja€120
Przegląd okresowy: czyszczenie, regulacja i kontrola, żeby rower znów jeździł płynnie i bezpiecznie.
€200
Pełny przegląd: rozkładamy rower aż do łożysk, czyścimy wszystko, smarujemy od nowa i składamy z powrotem solidnie.
Kwoty za pojedyncze prace to szacunkowe koszty robocizny z VAT, nie potwierdzone stawki. Porównanie obejmuje wszystkie powyższe prace razem; części zamienne rozliczane są osobno. Thomas potwierdzi cenę podczas wizyty.
Który przegląd pasuje do Twojego roweru?