Konfigurator · Indikativ

Stell dein Bike zusammen

Wähle Schritt für Schritt. Du siehst nur Teile, die wirklich an deinen Rahmen passen. Der Preis ist eine Spanne; Thomas ruft dich für das exakte Angebot an.

Im Atelier aufgebaut

€450€200

Erste Inspektion kostenlos

Aufbau-Garantie: Dein Rad wird innerhalb einer Woche fertig montiert, sobald alle Teile da sind.

Typ

Basso Diamante
FaustregelnWelcher Typ passt zu dir?

Wähle passend für 80 % deiner Kilometer, nicht für diese eine Traumfahrt.

  • Meistens Asphalt, Gruppenfahrten oder Flatlands-Tempo: Rennrad.
  • Deiche, Muschelpfade und Waldwege gemischt: Gravel. Hält auf Asphalt locker mit.
  • Kinder, Einkäufe oder das Auto stehen lassen: Cargo.
  • Etwas Unverwüstliches mit Charakter für die Stadt oder Touren: Retro-MTB.
  • Hin- und hergerissen zwischen Race und Gravel? Nimm Gravel. Breitere Reifen machen dich öfter schneller als langsamer.

Dein Fahrrad, aufgebaut in Rotterdam

Von Basso Rennrädern und Gravelbikes bis zu Omnium Cargobikes und Retro-MTBs. Entdecke das passende Modell, wähle deine Komponenten und besprich den Aufbau mit Thomas. Der Rahmenpreis ist kein Komplettradpreis; Ausstattung und Verfügbarkeit bestätigen wir im Angebot.

Produktfoto von Basso Diamante SV. Fahrrad und Rahmen.

Rennrad

Basso Diamante SV

Aero-Rennrad, Carbon, Reifenfreiheit bis 32 mm. ACHTUNG: Das Diamante SV wurde seit Januar 2025 weltweit durch das neue 'SV' (Sempre Veloce) Modell ersetzt; Basso verkauft das Diamante SV nicht mehr als aktuelles Modell.

Modell und technische Daten
Produktfoto von Omnium Mini-Max. Fahrrad und Rahmen.

Cargobike

Omnium Mini-Max

Kompaktes Lastenrad, kürzerer Radstand als das Cargo für Wendigkeit, 55 mm (2.15") Reifen vorne und hinten, 15x100 mm vorne / 12x142 mm hinten Steckachsen, verschiedene Antriebsoptionen (SRAM Apex 1x11, Shimano Alfine 8 + Gates Riemen, Shimano Deore 1x11).

Modell und technische Daten

Welche Inspektion passt zu deinem Rad?

Kleine Inspektion

€120

Der Zwischen-Check: reinigen, einstellen und durchsehen, damit dein Rad wieder geschmeidig und sicher fährt.

Alles einzeln, geschätzt
€130–205
Zusammen in einer Inspektion
€120
Geschätzter Preisvorteil
€10–85

Große Inspektion

€200

Die komplette Revision: wir nehmen das Rad bis auf die Lager auseinander, reinigen alles, fetten neu und bauen es wieder straff zusammen.

Alles einzeln, geschätzt
€220–385
Zusammen in einer Inspektion
€200
Geschätzter Preisvorteil
€20–185

Einzelbeträge sind geschätzte Arbeitskosten inkl. MwSt., keine bestätigten Tarife. Verglichen werden alle oben aufgeführten Arbeiten zusammen; Ersatzteile werden separat berechnet. Thomas bestätigt den Preis beim Termin.

Welche Inspektion passt zu deinem Rad?