Wat is de Omnium Cargo V3?
Lange-wielbasis cargofiets, rijdt normaal zonder lading, 55 mm (2.15") banden, 15x100/12x142 mm thru-axles, zelfde aandrijflijnopties als Mini-Max.
FabrikantgegevensGesloten: dinsdag 27 oktober t/m zondag 1 november. Let op: het atelier is voortaan ook op donderdag gesloten.
Terug naar mijn build
Cords Cycles / Omnium / Het onderdelendossier
Omnium Cargo V3
Indicatie incl. btw
€ 2.000 – € 2.400
Lange-wielbasis cargofiets, rijdt normaal zonder lading, 55 mm (2.15") banden, 15x100/12x142 mm thru-axles, zelfde aandrijflijnopties als Mini-Max.
01 / 08
Fabrikantgegevens
Onder de loep
- Banden
- 55 mm (2.15") voor en achter
- Assen
- Steekassen: 15x100 mm voor, 12x142 mm achter
- Wielen (Apex-afmontage)
- DT Swiss G1800, 700c/29", aluminium, maximaal 130 kg per wiel
- Aandrijvingsopties
- SRAM Apex 1x11; Shimano Alfine 8 met Gates CDX-riem; Shimano Deore 1x11
- Rijgedrag
- Langste wielbasis binnen de Omnium-reeks; stabiel laden door één persoon
- Bandruimte in onze configurator
- 55 mm
De configuratorindicatie is geen offerte. Thomas bevestigt prijs, uitvoering en beschikbaarheid.
Bron gecontroleerd: 2026-10-16
Verder verdiepen
De specs uitgelegd
Banden55 mm (2.15") voor en achter
Grip en luchtvolume
De band raakt de weg. Breedte bepaalt mede het luchtvolume; profiel bepaalt hoe het rubber grip zoekt.
Profiel en velgconstructie
Een glad loopvlak past bij asfalt. Noppen helpen op losse grond. Tubeless gebruikt afdichtmiddel; hookless betekent een velg zonder haakrand.
Kies voor je ondergrond
Vertel Thomas hoeveel asfalt, zand en modder je rijdt. Bij hookless moet het exacte bandenmodel goedgekeurd zijn; alleen het woord tubeless is niet genoeg.
AssenSteekassen: 15x100 mm voor, 12x142 mm achter
Asdiameter en inbouwbreedte
De as bevestigt het wiel in frame of vork. Bij 12x142 is 12 mm de asdiameter en 142 mm de naaf-inbouwbreedte.
Meer dan de diameter alleen
Wielmaat, naafbreedte en as moeten samen passen; ook remschijfpositie en schroefdraad spelen mee.
Niet uitwisselen op zicht
Neem bij vervangen de exacte frame- en vorkgegevens mee. Een 700c-racewiel vervangt niet zomaar een cargo-voorwiel; Thomas controleert de aansluitingen.
Wielen (Apex-afmontage)DT Swiss G1800, 700c/29", aluminium, maximaal 130 kg per wiel
Asdiameter en inbouwbreedte
De as bevestigt het wiel in frame of vork. Bij 12x142 is 12 mm de asdiameter en 142 mm de naaf-inbouwbreedte.
Meer dan de diameter alleen
Wielmaat, naafbreedte en as moeten samen passen; ook remschijfpositie en schroefdraad spelen mee.
Niet uitwisselen op zicht
Neem bij vervangen de exacte frame- en vorkgegevens mee. Een 700c-racewiel vervangt niet zomaar een cargo-voorwiel; Thomas controleert de aansluitingen.
AandrijvingsoptiesSRAM Apex 1x11; Shimano Alfine 8 met Gates CDX-riem; Shimano Deore 1x11
Lees 1x en 2x apart
Het aantal versnellingen geeft aan hoeveel kransjes of naafstanden je kunt kiezen. Bij 2x12 zitten er twee bladen voor en twaalf kransjes achter.
Meer standen is niet lichter trappen
Schakelen verandert hoeveel omwentelingen het wiel maakt per pedaalslag. Meer standen betekent niet automatisch een lichter klimverzet.
Klimverzet of kleine stapjes?
Voor heuvels en bagage kijk je naar de kleinste voor- en grootste achtervertanding. Voor tempo op het vlakke zijn kleine stapjes tussen verzetten prettig.
RijgedragLangste wielbasis binnen de Omnium-reeks; stabiel laden door één persoon
De maten achter de framemaat
Geometrie beschrijft de maten en hoeken van je frame. Stack is de hoogte boven de trapas; reach de horizontale afstand tot het balhoofd.
Houding en stuurgedrag
Samen bepalen die maten mede waar je stuur kan staan. Wielbasis en hoeken beïnvloeden hoe rustig of direct de fiets stuurt.
Begin bij je huidige fiets
Vergelijk stack en reach met een fiets waarop je lekker zit. Een maat M is niet bij ieder merk hetzelfde. Voor lange dagen moet je de houding kunnen volhouden; Thomas kijkt ook naar stuurpen en afstelling.
Veelgestelde vragen
Wat betekent banden bij de Omnium Cargo V3?
Banden: 55 mm (2.15") voor en achter. De band raakt de weg. Breedte bepaalt mede het luchtvolume; profiel bepaalt hoe het rubber grip zoekt. Een glad loopvlak past bij asfalt. Noppen helpen op losse grond. Tubeless gebruikt afdichtmiddel; hookless betekent een velg zonder haakrand. Vertel Thomas hoeveel asfalt, zand en modder je rijdt. Bij hookless moet het exacte bandenmodel goedgekeurd zijn; alleen het woord tubeless is niet genoeg.
Schwalbe: ETRTO band-velgcombinatiesWat betekent assen bij de Omnium Cargo V3?
Assen: Steekassen: 15x100 mm voor, 12x142 mm achter. De as bevestigt het wiel in frame of vork. Bij 12x142 is 12 mm de asdiameter en 142 mm de naaf-inbouwbreedte. Wielmaat, naafbreedte en as moeten samen passen; ook remschijfpositie en schroefdraad spelen mee. Neem bij vervangen de exacte frame- en vorkgegevens mee. Een 700c-racewiel vervangt niet zomaar een cargo-voorwiel; Thomas controleert de aansluitingen.
Shimano technische handleidingenWaar moet ik op letten bij de montage van de Omnium Cargo V3?
Band, velg en frame moeten als combinatie passen. De gemonteerde bandbreedte kan afwijken van de maat op de zijwand. Thomas controleert de ruimte en de exacte uitvoering vóór de opbouw.
Fabrikantgegevens