Gesloten: dinsdag 27 oktober t/m zondag 1 november. Let op: het atelier is voortaan ook op donderdag gesloten.

Terug naar mijn build

Cords Cycles / Basso / Het onderdelendossier

Basso Diamante

Indicatie incl. btw

€ 3.000 – € 3.500

Klassieke ronde-buizen climber, 26 jaar en 8 evoluties, carbon frame 760 g (maat 53), bandruimte tot 32 mm, UCI-gewichtslimiet haalbaar.

01 / 04

Waarom dit ertoe doet

01

Rond-buis filosofie

Basso gebruikt bewust ronde buisvormen bij trapas en balhoofd voor hogere torsiestijfheid zonder extra gewicht.

Past dit in jouw build?

Mogelijke frames in de configurator

De configuratorindicatie is geen offerte. Thomas bevestigt prijs, uitvoering en beschikbaarheid.

De specs uitgelegd

Framegewicht760 g (maat 53)

Wat wordt hier gewogen?

Dit getal vertelt hoeveel het frame, de wielset of de complete fiets weegt.

Waar merk je het?

Minder massa scheelt bij klimmen en optrekken. Op het vlakke spelen ook houding, banden en luchtweerstand mee.

Eerlijk vergelijken

Vergelijk hetzelfde: een framegewicht is geen fietsgewicht. Vraag bij woon-werk en bagage liever om degelijkheid dan om de allerlaatste gram.

Technische bron: Fabrikant: dit model en deze uitvoering
CarbonToray 40T/30T, FAW 50

Meer dan een materiaalnaam

Het materiaal vormt de basis van frame of onderdeel. De vorm, wanddikte en verbindingen bepalen hoe het wordt gebruikt.

Constructie bepaalt het resultaat

Carbonvezels en metaal worden zo opgebouwd dat ze belasting opvangen. Alleen de materiaalnaam vertelt niet hoe comfortabel of sterk het geheel is.

Gebruik en onderhoud

Kijk naar toegestaan gebruik, belasting en onderhoud. Voor dagelijks vervoer telt een passende constructie meer dan een carbonlabel; schade laat je eerst controleren.

Technische bron: Fabrikant: dit model en deze uitvoering
BandruimteTot 32 mm

Ruimte, geen bandenadvies

Bandruimte is de ruimte die frame en vork voor een band vrijlaten.

Waarom de gemonteerde maat telt

Een band wordt op een bredere velg soms ook breder. Tijdens rijden vervormen band en wiel; modder vraagt extra ruimte.

Voor je laat monteren

De maat op de zijwand is niet genoeg. Thomas meet de gemonteerde breedte en controleert de vrije ruimte. De framelimiet is geen garantie voor iedere band-velgcombinatie.

Technische bron: Schwalbe band- en velgmatenFabrikantgegevens
Framematen45-61 (7 maten)

De maten achter de framemaat

Geometrie beschrijft de maten en hoeken van je frame. Stack is de hoogte boven de trapas; reach de horizontale afstand tot het balhoofd.

Houding en stuurgedrag

Samen bepalen die maten mede waar je stuur kan staan. Wielbasis en hoeken beïnvloeden hoe rustig of direct de fiets stuurt.

Begin bij je huidige fiets

Vergelijk stack en reach met een fiets waarop je lekker zit. Een maat M is niet bij ieder merk hetzelfde. Voor lange dagen moet je de houding kunnen volhouden; Thomas kijkt ook naar stuurpen en afstelling.

Technische bron: Fabrikant: dit model en deze uitvoering
Zadelpen2 opties voor zadelterugstand, 3B Clamp System Gen II

Terugstand gaat over je zitpositie

De zadelpen draagt het zadel. Setback of terugstand bepaalt hoe ver de zadelklem achter de pen staat. Daarmee verandert het beschikbare afstelbereik; het is geen aanduiding van vering of framemaat.

Begin bij de juiste zadelpositie

Kies de pen waarmee jouw zadel binnen het toegelaten klembereik goed kan staan. Een zadel naar voren schuiven om een te lange cockpit te compenseren is geen vervanging voor een fitting. Diameter, specifieke framepassing en minimale insteek moeten ook kloppen.

Technische bron: Fabrikant: dit model en deze uitvoering
Stuur en stuurpenOptioneel geïntegreerd Levita-stuur, 330 g

Je contactpunten

De cockpit bestaat uit stuur en stuurpen. Zadelpen en zadel vormen je andere belangrijke steunpunt.

Afstelling en verstelmogelijkheden

Breedte, lengte en hoogte bepalen waar je handen en zitvlak terechtkomen. Een geïntegreerd stuur heeft vaak minder losse verstelmogelijkheden.

Eerst passen, dan bestellen

Kies eerst een houding die je uren volhoudt. Controleer vóór bestellen de stuurbreedte, stuurpenlengte en zadelterugstand; een fraaie cockpit die niet past is een dure omweg.

Technische bron: Fabrikant: dit model en deze uitvoering

Veelgestelde vragen

Wat is de Basso Diamante?

Klassieke ronde-buizen climber, 26 jaar en 8 evoluties, carbon frame 760 g (maat 53), bandruimte tot 32 mm, UCI-gewichtslimiet haalbaar.

Fabrikantgegevens

Wat betekent bandruimte bij de Basso Diamante?

Bandruimte: Tot 32 mm. Bandruimte is de ruimte die frame en vork voor een band vrijlaten. Een band wordt op een bredere velg soms ook breder. Tijdens rijden vervormen band en wiel; modder vraagt extra ruimte. De maat op de zijwand is niet genoeg. Thomas meet de gemonteerde breedte en controleert de vrije ruimte. De framelimiet is geen garantie voor iedere band-velgcombinatie.

Schwalbe band- en velgmaten

Wat betekent carbon bij de Basso Diamante?

Carbon: Toray 40T/30T, FAW 50. Het materiaal vormt de basis van frame of onderdeel. De vorm, wanddikte en verbindingen bepalen hoe het wordt gebruikt. Carbonvezels en metaal worden zo opgebouwd dat ze belasting opvangen. Alleen de materiaalnaam vertelt niet hoe comfortabel of sterk het geheel is. Kijk naar toegestaan gebruik, belasting en onderhoud. Voor dagelijks vervoer telt een passende constructie meer dan een carbonlabel; schade laat je eerst controleren.

Fabrikant: dit model en deze uitvoering

Waar moet ik op letten bij de montage van de Basso Diamante?

Band, velg en frame moeten als combinatie passen. De gemonteerde bandbreedte kan afwijken van de maat op de zijwand. Thomas controleert de ruimte en de exacte uitvoering vóór de opbouw.

Fabrikantgegevens