Semi-draadloos
Shifters communiceren draadloos met de derailleurs, die onderling bedraad blijven en via de accu in het frame gevoed worden.
Gesloten: dinsdag 27 oktober t/m zondag 1 november. Let op: het atelier is voortaan ook op donderdag gesloten.
Terug naar mijn build
Cords Cycles / Shimano / Het onderdelendossier
Shimano Dura-Ace Di2 R9200
Indicatie incl. btw
€ 4.000 – € 4.300
Shimano's vlaggenschip racegroep, 2x12-speed semi-draadloos elektronisch schakelen (Di2) met hydraulische schijfremmen.
Atelierselectie
Onder de loep
- Versnellingen
- 2x12
- Schakeling
- Di2 elektronisch, deels draadloos (draadloze shifters, bedrade derailleurs)
- Remmen
- Hydraulische schijfremmen
- Modelcode
- R9200
De officiële productinfo.shimano.com-pagina is een JavaScript-gerenderde specificatietabel zonder statische fotogalerij in de ruwe HTML; geen productfoto's konden automatisch worden geëxtraheerd. Herverificatie (2025-06-11): de pagina blijft een Next.js-app zonder enige statische afbeelding (geen jpg/png/webp) in de ruwe HTML of __NEXT_DATA__; het corresponderende bike.shimano.com-productdetailpagina (met wél fotogalerij) is in deze sandbox geblokkeerd door Akamai-botbeveiliging (HTTP 403, 'Access Denied', elke user-agent/IP-poging), dus kon niet gebruikt worden als vervangende bron.
Waarom dit ertoe doet
Samenhangende atelierpakketten
Dit zijn de pakketten uit onze configurator, niet noodzakelijk de standaardafmontage van de fabrikant.
- Cassette
- 11-34T
- Kettingbladen
- 50/34T
- Achterderailleur
- RD-R9250
- Ketting
- Shimano 12s
- Freehub-opties controleren
- HG
- Cranklengtes
- 170 mm / 172.5 mm / 175 mm
- Cassette
- 11-30T
- Kettingbladen
- 52/36T
- Achterderailleur
- RD-R9250
- Ketting
- Shimano 12s
- Freehub-opties controleren
- HG
- Cranklengtes
- 170 mm / 172.5 mm / 175 mm
Past dit in jouw build?
Mogelijke frames in de configurator
De configuratorindicatie is geen offerte. Thomas bevestigt prijs, uitvoering en beschikbaarheid.
De specs uitgelegd
Versnellingen2x12
Lees 1x en 2x apart
Het aantal versnellingen geeft aan hoeveel kransjes of naafstanden je kunt kiezen. Bij 2x12 zitten er twee bladen voor en twaalf kransjes achter.
Meer standen is niet lichter trappen
Schakelen verandert hoeveel omwentelingen het wiel maakt per pedaalslag. Meer standen betekent niet automatisch een lichter klimverzet.
Klimverzet of kleine stapjes?
Voor heuvels en bagage kijk je naar de kleinste voor- en grootste achtervertanding. Voor tempo op het vlakke zijn kleine stapjes tussen verzetten prettig.
SchakelingDi2 elektronisch, deels draadloos (draadloze shifters, bedrade derailleurs)
Elektronisch betekent niet volledig draadloos
Bij de hier getoonde Shimano race-Di2-opbouw sturen de schakelgrepen draadloos hun opdracht; derailleurs en centrale accu blijven bedraad. Je bedient een knop in plaats van met de schakelgreep een kabel op spanning te trekken.
Een keuze voor bediening
Lichte bediening kan prettig zijn bij lange ritten of vermoeide handen. Neem wel accucontrole en opladen mee in je routine. De naam Di2 alleen garandeert geen uitwisselbaarheid; generatie, derailleurs en aansluitingen moeten samen passen.
RemmenHydraulische schijfremmen
Remtype en bediening
Remmen vertragen de fiets met blokjes op een velg of remschijf. Hydraulisch betekent dat vloeistof de kracht van je remgreep overdraagt.
Remkracht en warmte
De blokjes knijpen op het remvlak. Schijfmaat, blokmateriaal en montage beïnvloeden remkracht en warmteafvoer.
De hele opbouw moet kloppen
Regen, bagage en lange afdalingen vragen om een passende hele remopbouw. Een grotere schijf kan alleen als vork, frame en rem die maat toelaten.
ModelcodeR9200
Controleer de exacte uitvoering
“R9200” identificeert de getoonde uitvoering of productfamilie. Een familienaam is niet altijd een volledige onderdeelcode; gelijknamige generaties kunnen andere aansluitingen of elektronica hebben. Vergelijk bij vervangen de code van het huidige onderdeel met de fabrikantgegevens, niet alleen de naam.
Veelgestelde vragen
Wat is de Shimano Dura-Ace Di2 R9200?
Shimano's vlaggenschip racegroep, 2x12-speed semi-draadloos elektronisch schakelen (Di2) met hydraulische schijfremmen. De officiële productinfo.shimano.com-pagina is een JavaScript-gerenderde specificatietabel zonder statische fotogalerij in de ruwe HTML; geen productfoto's konden automatisch worden geëxtraheerd. Herverificatie (2025-06-11): de pagina blijft een Next.js-app zonder enige statische afbeelding (geen jpg/png/webp) in de ruwe HTML of __NEXT_DATA__; het corresponderende bike.shimano.com-productdetailpagina (met wél fotogalerij) is in deze sandbox geblokkeerd door Akamai-botbeveiliging (HTTP 403, 'Access Denied', elke user-agent/IP-poging), dus kon niet gebruikt worden als vervangende bron.
FabrikantgegevensWat betekent schakeling bij de Shimano Dura-Ace Di2 R9200?
Schakeling: Di2 elektronisch, deels draadloos (draadloze shifters, bedrade derailleurs). Bij de hier getoonde Shimano race-Di2-opbouw sturen de schakelgrepen draadloos hun opdracht; derailleurs en centrale accu blijven bedraad. Je bedient een knop in plaats van met de schakelgreep een kabel op spanning te trekken. Lichte bediening kan prettig zijn bij lange ritten of vermoeide handen. Neem wel accucontrole en opladen mee in je routine. De naam Di2 alleen garandeert geen uitwisselbaarheid; generatie, derailleurs en aansluitingen moeten samen passen.
Shimano technische handleidingenWat betekent versnellingen bij de Shimano Dura-Ace Di2 R9200?
Versnellingen: 2x12. Het aantal versnellingen geeft aan hoeveel kransjes of naafstanden je kunt kiezen. Bij 2x12 zitten er twee bladen voor en twaalf kransjes achter. Schakelen verandert hoeveel omwentelingen het wiel maakt per pedaalslag. Meer standen betekent niet automatisch een lichter klimverzet. Voor heuvels en bagage kijk je naar de kleinste voor- en grootste achtervertanding. Voor tempo op het vlakke zijn kleine stapjes tussen verzetten prettig.
Shimano technische handleidingenWaar moet ik op letten bij de montage van de Shimano Dura-Ace Di2 R9200?
Cassette, kettingbladen, ketting en achterderailleur vormen één pakket. Controleer daarnaast cassettebody, frameaansluiting en de exacte generatie. De getoonde atelierpakketten zijn geen belofte over de standaardafmontage van de fabrikant.
Fabrikantgegevens