Chiuso: da martedì 27 ottobre a domenica 1 novembre. Nota bene: d'ora in avanti l'atelier rimarrà chiuso anche il giovedì.
Cords Cycles - Reperito e costruito a Rotterdam
I vecchi telai MTB in acciaio hanno una dinamica di guida che non troverai nelle moderne city bike in alluminio. Noi li selezioniamo, li restauriamo e li assembliamo con la stessa precisione delle nostre bici da strada, ma con i rapporti e la sicurezza che Rotterdam richiede.
Da €950 · solitamente €1,450 - €2,400
Il processo
Cinque passaggi, su misura. Thomas ti contatterà dopo il primo colloquio per discutere telaio, gruppo ed equipaggiamento.
Thomas seleziona ogni anno dai 20 ai 30 telai MTB vintage in acciaio degli anni '80 e '90: Koga, Batavus Stratos, Gazelle Tour de l'Europe, Marin, Specialized Stumpjumper e rarità italiane. Insieme sceglierete il telaio adatto alla tua altezza, al tuo colore e al tuo carattere.
Il telaio viene sverniciato, controllato per crepe e allineamento, e verniciato a polvere o lucidato dove necessario. Movimento centrale, serie sterzo e forcellini posteriori sono allineati a macchina: lo stesso standard che applichiamo a una Basso.
Costruiamo con gruppi moderni Shimano o SRAM 1x11 o 1x12, freni a disco idraulici dove il telaio lo consente, e ruote assemblate a mano su cerchi DT Swiss o H Plus Son con pneumatici Schwalbe Big Apple o G-One Allround.
Un rack pizza di Wald o Soma all'anteriore, parafanghi SKS o Velo Orange, e una dinamo al mozzo Shimano o SON con illuminazione Busch + Müller. Pronta per pioggia, buio e spesa.
A differenza di una bici da corsa, questa bici viene legata all'esterno. Come standard scegliamo un lucchetto a U ABUS Granit X-Plus 540 e un lucchetto pieghevole ABUS Bordo Granit XPlus 6500: entrambi certificati ART****. Su richiesta, un blocco telaio AXA per le soste brevi.
Costruite recentemente
Qui sotto una recente creazione su un telaio in acciaio blu puntinato, con rack pizza anteriore, portapacchi posteriore, dinamo e pneumatici gravel. Clicca su una foto per ingrandirla.
Prenota una consulenza con Thomas. Vedremo quale telaio dello stock fa per te e comporremo l'intero allestimento.