Zamknięte: od wtorku 27 października do niedzieli 1 listopada. Uwaga: warsztat od teraz jest zamknięty także w czwartki.

Back to my build

Cords Cycles / Scope / Dossier komponentu

Scope Artech 4

Szacunkowa cena z VAT

4398 €

Flagowy szosowy zestaw kół, wysokość obręczy 45 mm, waga kompletu 1120 g, szerokość wewnętrzna 23 mm (hooked), optymalny dla opon 28 mm, technologia powierzchni Aeroscales, szprychy Carbonlite Aerospokes.

01 / 07

Dlaczego to ma znaczenie

01

Aerodynamika wzmocniona algorytmem

Algorytm AEA od Scope optymalizuje profil obręczy dla uzyskania maksymalnej wydajności aerodynamicznej.

02

Piasta wydrukowana w 3D

Lekka, „kostna” struktura piasty uzyskana dzięki optymalizacji topologicznej, wykonana ze stopu Scalmalloy przy użyciu technologii druku 3D.

03

Diamond Ratchet SL

Tytanowy system zapadkowy z powłoką węglową o właściwościach diamentu dla natychmiastowego przeniesienia napędu, trwałości i niskiej wagi.

Czy będzie pasować do Twojego projektu?

Dostępne ramy w konfiguratorze

Wycena z konfiguratora nie jest ofertą handlową. Thomas osobiście potwierdzi cenę, specyfikację oraz dostępność.

Źródło zweryfikowane: 2026-10-16

W tym opisie

Wszystko, co musisz wiedzieć o Scope Artech 4

Jak działa ten podzespół, które parametry mają znaczenie i na co zwrócić uwagę przy wyborze. Od podstaw po detale, na które patrzą prawdziwi pasjonaci kolarstwa.

Całkowita waga zestawu1120 g

Co my tutaj właściwie ważymy?

Ta liczba mówi Ci, ile waży rama, zestaw kół lub kompletny rower.

Gdzie to poczujesz?

Mniejsza masa robi różnicę na podjazdach i przy zrywach. Na płaskim liczy się też pozycja, opony i opory powietrza.

Graj fair przy porównywaniu

Porównuj jabłka do jabłek: waga samej ramy to nie waga całego roweru. Jeśli szukasz sprzętu na dojazdy lub pod sakwy, stawiaj na solidność, a nie na ostatnie gramy.

Źródło techniczne: Producent: ten model i ta wersja
Wysokość obręczy45 mm przód/tył

Co mówi Ci wysokość

Wysokość obręczy to głębokość profilu w kierunku piasty, a nie średnica opony. Zarówno wysokość, jak i kształt profilu decydują o tym, jak powietrze opływa koło. Sama wysoka wartość nie dowodzi więc, że koło jest szybsze lub trudniejsze w prowadzeniu.

Na płaskie drogi czy w góry?

Często pędzisz po płaskich, otwartych trasach? Głębsza obręcz może być interesująca. Jeśli jesteś wrażliwy na boczny wiatr lub chcesz pewnie prowadzić przy podmuchach, spójrz na niższy profil. Przednie koło najbardziej odczujesz podczas takich korekt; nie kieruj się wyłącznie wyglądem.

Źródło techniczne: Scope: konstrukcja koła i aerodynamikaInformacje od producenta
Szerokość wewnętrzna/zewnętrzna obręczy23 mm / 31 mm

Dwa wymiary, dwie funkcje

Szerokość wewnętrzna to dystans między ściankami, gdzie osadza się opona. Wpływa to na kształt i realną szerokość opony po montażu. Szerokość zewnętrzna to całkowity wymiar; gra ona rolę w aerodynamicznym przejściu między oponą a obręczą. Szerzej nie zawsze znaczy lepiej.

Wybieraj oponę razem z obręczą

Szeroka obręcz może sprawić, że opona będzie szersza niż podaje napis na jej boku. Dla komfortu na złym asfalcie lub szutrze potrzebujesz odpowiedniej objętości powietrza, a nie najszerszej możliwej obręczy. Sprawdź zatwierdzone kombinacje opona obręcz, a następnie prześwit w ramie.

Źródło techniczne: Schwalbe: kombinacje opona-obręcz ETRTOInformacje od producenta
Kompatybilność opon28-65 mm, hooked (z rantem), tubeless-ready, optymalnie 28 mm

Przyczepność i objętość powietrza

Opona styka się z drogą. Szerokość współdecyduje o objętości powietrza; bieżnik określa, jak guma szuka przyczepności.

Bieżnik i konstrukcja obręczy

Gładki bieżnik pasuje do asfaltu. Klocki pomagają na luźnym podłożu. Tubeless wykorzystuje uszczelniacz; hookless oznacza obręcz bez rantu hakowego.

Wybierz pod swoje podłoże

Powiedz Thomasowi, ile jeździsz po asfalcie, piachu i błocie. Przy hookless konkretny model opony musi być zatwierdzony; samo słowo tubeless nie wystarczy.

Źródło techniczne: Schwalbe: kombinacje opona-obręcz ETRTOInformacje od producenta
Maksymalne ciśnienie opon8.6 bar / 125 psi

Podane ciśnienie jest wartością maksymalną

Wartość „8.6 bar / 125 psi” nie jest zaleceniem, aby tak mocno pompować oponę. Należy stosować najniższy obowiązujący limit dla obręczy oraz konkretnego modelu opony. Dętka nie zwiększa dopuszczalnego ciśnienia w systemie hookless.

Co faktycznie określa ciśnienie początkowe

Rowerzysta, rower i bagaż określają obciążenie; szerokość opony i nawierzchnia określają, jaki stopień odkształcenia jest optymalny. Na chropowatym asfalcie lub szutrze odpowiednio niższe ciśnienie może poprawić przyczepność i komfort. Zbyt niskie ciśnienie może natomiast powodować dobijanie lub niestabilne prowadzenie. Pozwól Thomasowi wyznaczyć punkt wyjścia dla Twojej kombinacji, zamiast szukać uniwersalnej liczby barów.

Źródło techniczne: Schwalbe: kombinacje opona-obręcz ETRTOInformacje od producenta
Szprychy18 przód/24 tył Carbonlite Aerospoke

Napięcie utrzymuje koło w formie

Szprychy łączą piastę z obręczą i rozkładają obciążenie pod wstępnym napięciem. Liczba, materiał i zaplot współpracują z geometrią piasty i obręczy; mniej szprych nie oznacza automatycznie mniejszej wytrzymałości czy lepszego koła.

Ta wersja wykorzystuje szprychy karbonowe

Scope stosuje tutaj Carbonlite Aerospokes. To specyficzny system szprych, a nie uniwersalny zamiennik dla stalowej szprychy. Przy ulepszaniu kół, oprócz wagi, liczy się także to, jak wymienić uszkodzoną szprychę i czy właściwe części są dostępne.

Źródło techniczne: Scope: konstrukcja koła i aerodynamikaInformacje od producenta
Oś12x100 przód, 12x142 tył, Centerlock

Średnica osi i szerokość montażowa

Oś mocuje koło w ramie lub widelcu. W 12x142, 12 mm to średnica osi, a 142 mm to szerokość montażowa piasty.

Więcej niż tylko średnica

Rozmiar koła, szerokość piasty i oś muszą do siebie pasować; pozycja tarczy hamulcowej i skok gwintu również grają rolę.

Nie wymieniaj na oko

Przy wymianie weź ze sobą dokładne dane ramy i widelca. Koło szosowe 700c nie zastąpi ot tak przedniego koła cargo; Thomas sprawdzi wszystkie połączenia.

Źródło techniczne: Instrukcje techniczne ShimanoInformacje od producenta

Często zadawane pytania

Pytania, które zadają klienci w pracowni, z odpowiedziami do sprawdzenia w oficjalnym źródle.

Czym jest Scope Artech 4?

Flagowy szosowy zestaw kół, wysokość obręczy 45 mm, waga kompletu 1120 g, szerokość wewnętrzna 23 mm (hooked), optymalny dla opon 28 mm, technologia powierzchni Aeroscales, szprychy Carbonlite Aerospokes.

Informacje od producenta

Co oznacza szerokość wewnętrzna/zewnętrzna obręczy na Scope Artech 4?

Szerokość wewnętrzna/zewnętrzna obręczy: 23 mm / 31 mm. Szerokość wewnętrzna to dystans między ściankami, gdzie osadza się opona. Wpływa to na kształt i realną szerokość opony po montażu. Szerokość zewnętrzna to całkowity wymiar; gra ona rolę w aerodynamicznym przejściu między oponą a obręczą. Szerzej nie zawsze znaczy lepiej. Szeroka obręcz może sprawić, że opona będzie szersza niż podaje napis na jej boku. Dla komfortu na złym asfalcie lub szutrze potrzebujesz odpowiedniej objętości powietrza, a nie najszerszej możliwej obręczy. Sprawdź zatwierdzone kombinacje opona obręcz, a następnie prześwit w ramie.

Schwalbe: kombinacje opona-obręcz ETRTO

Co oznacza całkowita waga zestawu na Scope Artech 4?

Całkowita waga zestawu: 1120 g. Ta liczba mówi Ci, ile waży rama, zestaw kół lub kompletny rower. Mniejsza masa robi różnicę na podjazdach i przy zrywach. Na płaskim liczy się też pozycja, opony i opory powietrza. Porównuj jabłka do jabłek: waga samej ramy to nie waga całego roweru. Jeśli szukasz sprzętu na dojazdy lub pod sakwy, stawiaj na solidność, a nie na ostatnie gramy.

Producent: ten model i ta wersja

Co należy sprawdzić przed montażem Scope Artech 4?

Sprawdź wymiary osi, mocowanie tarczy hamulcowej i bębenek kasety w swoim rowerze. Zatwierdzona kombinacja opona-obręcz oraz prześwit w ramie również muszą się zgadzać. Sama pasująca marka to za mało.

Informacje od producenta