Półbezprzewodowy
Klamkomanetki komunikują się bezprzewodowo z przerzutkami, które pozostają połączone przewodami i są zasilane z akumulatora umieszczonego w ramie.
Zamknięte: od wtorku 27 października do niedzieli 1 listopada. Uwaga: warsztat od teraz jest zamknięty także w czwartki.
Back to my build
Cords Cycles / Shimano / Dossier komponentu
Shimano Dura-Ace Di2 R9200
Szacunkowa cena z VAT
4000 € – 4300 €
Flagowa grupa szosowa Shimano, 2x12-biegowa, półbezprzewodowa elektroniczna zmiana przełożeń (Di2) z hydraulicznymi hamulcami tarczowymi.
Wybór atelier
Pod lupą
- Liczba przełożeń
- 2x12
- Zmiana biegów
- Di2 elektroniczne, półbezprzewodowe (bezprzewodowe manetki, przewodowe przerzutki)
- Hamulce
- Hydrauliczne tarczowe
- Kod modelu
- R9200
Oficjalna strona productinfo.shimano.com to tabela specyfikacji renderowana w JavaScript bez statycznej galerii zdjęć w czystym kodzie HTML; nie udało się automatycznie pobrać zdjęć produktów. Ponowna weryfikacja (2025-06-11): strona pozostaje aplikacją Next.js bez żadnych statycznych obrazów (brak jpg/png/webp) w surowym HTML lub __NEXT_DATA__; odpowiednia strona produktu bike.shimano.com (która posiada galerię zdjęć) jest zablokowana w tym środowisku przez zabezpieczenia Akamai (HTTP 403 'Access Denied' przy każdej próbie user-agent/IP), więc nie mogła zostać użyta jako źródło zastępcze.
Dlaczego to ma znaczenie
Spójne pakiety atelier
To są nasze autorskie pakiety z konfiguratora, niekoniecznie fabryczna specyfikacja producenta.
- Kaseta
- 11-34T
- Tarcze mechanizmu korbowego
- 50/34T
- Przerzutka tylna
- RD-R9250
- Łańcuch
- Shimano 12s
- Sprawdź opcje bębenka
- HG
- Długości korb
- 170 mm / 172.5 mm / 175 mm
- Kaseta
- 11-30T
- Tarcze mechanizmu korbowego
- 52/36T
- Przerzutka tylna
- RD-R9250
- Łańcuch
- Shimano 12s
- Sprawdź opcje bębenka
- HG
- Długości korb
- 170 mm / 172.5 mm / 175 mm
Czy będzie pasować do Twojego projektu?
Dostępne ramy w konfiguratorze
Wycena z konfiguratora nie jest ofertą handlową. Thomas osobiście potwierdzi cenę, specyfikację oraz dostępność.
W tym opisie
Wszystko, co musisz wiedzieć o Shimano Dura-Ace Di2 R9200
Jak działa ten podzespół, które parametry mają znaczenie i na co zwrócić uwagę przy wyborze. Od podstaw po detale, na które patrzą prawdziwi pasjonaci kolarstwa.
Liczba przełożeń2x12
Czytaj 1x i 2x osobno
Liczba biegów mówi, ile zębatek lub stopni w piaście masz do wyboru. W 2x12 masz dwie tarcze z przodu i dwanaście zębatek z tyłu.
Więcej biegów nie oznacza lżejszego pedałowania
Zmiana biegów zmienia liczbę obrotów koła na jeden obrót korbą. Więcej przełożeń nie oznacza automatycznie lżejszego biegu pod górę.
Bieg pod górę czy małe skoki?
Na wzniesienia i z bagażem patrz na najmniejszą zębatkę z przodu i największą z tyłu. Do trzymania tempa na płaskim dobre są małe skoki między biegami.
Zmiana biegówDi2 elektroniczne, półbezprzewodowe (bezprzewodowe manetki, przewodowe przerzutki)
Elektroniczna nie oznacza w pełni bezprzewodowej
W prezentowanej tutaj szosowej konfiguracji Shimano Di2, manetki wysyłają sygnały bezprzewodowo; przerzutki i centralny akumulator pozostają połączone kablami. Obsługujesz przycisk zamiast naciągać linkę manetką.
Kwestia wyboru obsługi
Lekka praca manetek może być dużą zaletą podczas długich tras lub przy zmęczonych dłoniach. Pamiętaj jednak o sprawdzaniu stanu akumulatora i ładowaniu. Sama nazwa Di2 nie gwarantuje kompatybilności; generacja, przerzutki i typy złączy muszą do siebie pasować.
HamulceHydrauliczne tarczowe
Typ hamulca i sterowanie
Hamulce spowalniają rower poprzez docisk klocków do obręczy lub tarczy hamulcowej. Hydraulika oznacza, że płyn przenosi siłę z Twojej klamki hamulcowej.
Siła hamowania i ciepło
Klocki zaciskają się na powierzchni hamującej. Rozmiar tarczy, materiał klocków i sposób montażu wpływają na siłę hamowania i odprowadzanie ciepła.
Cały system musi być spójny
Deszcz, bagaż i długie zjazdy wymagają odpowiednio dobranego systemu hamulcowego. Większa tarcza jest możliwa tylko wtedy, gdy widelec, rama i zacisk na to pozwalają.
Kod modeluR9200
Sprawdź dokładną wersję
„R9200” identyfikuje prezentowaną wersję lub rodzinę produktów. Nazwa rodziny nie zawsze jest pełnym kodem części; generacje o tej samej nazwie mogą mieć inne złącza lub elektronikę. Przy wymianie porównaj kod aktualnej części z danymi producenta, a nie tylko samą nazwę.
Często zadawane pytania
Pytania, które zadają klienci w pracowni, z odpowiedziami do sprawdzenia w oficjalnym źródle.
Czym jest Shimano Dura-Ace Di2 R9200?
Flagowa grupa szosowa Shimano, 2x12-biegowa, półbezprzewodowa elektroniczna zmiana przełożeń (Di2) z hydraulicznymi hamulcami tarczowymi. Oficjalna strona productinfo.shimano.com to tabela specyfikacji renderowana w JavaScript bez statycznej galerii zdjęć w czystym kodzie HTML; nie udało się automatycznie pobrać zdjęć produktów. Ponowna weryfikacja (2025-06-11): strona pozostaje aplikacją Next.js bez żadnych statycznych obrazów (brak jpg/png/webp) w surowym HTML lub __NEXT_DATA__; odpowiednia strona produktu bike.shimano.com (która posiada galerię zdjęć) jest zablokowana w tym środowisku przez zabezpieczenia Akamai (HTTP 403 'Access Denied' przy każdej próbie user-agent/IP), więc nie mogła zostać użyta jako źródło zastępcze.
Informacje od producentaCo oznacza liczba przełożeń na Shimano Dura-Ace Di2 R9200?
Liczba przełożeń: 2x12. Liczba biegów mówi, ile zębatek lub stopni w piaście masz do wyboru. W 2x12 masz dwie tarcze z przodu i dwanaście zębatek z tyłu. Zmiana biegów zmienia liczbę obrotów koła na jeden obrót korbą. Więcej przełożeń nie oznacza automatycznie lżejszego biegu pod górę. Na wzniesienia i z bagażem patrz na najmniejszą zębatkę z przodu i największą z tyłu. Do trzymania tempa na płaskim dobre są małe skoki między biegami.
Instrukcje techniczne ShimanoCo oznacza zmiana biegów na Shimano Dura-Ace Di2 R9200?
Zmiana biegów: Di2 elektroniczne, półbezprzewodowe (bezprzewodowe manetki, przewodowe przerzutki). W prezentowanej tutaj szosowej konfiguracji Shimano Di2, manetki wysyłają sygnały bezprzewodowo; przerzutki i centralny akumulator pozostają połączone kablami. Obsługujesz przycisk zamiast naciągać linkę manetką. Lekka praca manetek może być dużą zaletą podczas długich tras lub przy zmęczonych dłoniach. Pamiętaj jednak o sprawdzaniu stanu akumulatora i ładowaniu. Sama nazwa Di2 nie gwarantuje kompatybilności; generacja, przerzutki i typy złączy muszą do siebie pasować.
Instrukcje techniczne ShimanoCo należy sprawdzić przed montażem Shimano Dura-Ace Di2 R9200?
Kaseta, tarcze korby, łańcuch i przerzutka tylna tworzą jeden pakiet. Dodatkowo sprawdź bębenek kasety, standard ramy i konkretną generację. Pokazane pakiety atelier nie są gwarancją standardowej specyfikacji producenta.
Informacje od producenta