Filosofia dei tubi tondi
Basso utilizza deliberatamente forme dei tubi tonde in corrispondenza del movimento centrale e del tubo sterzo per una maggiore rigidità torsionale senza peso aggiuntivo.
Chiuso: da martedì 27 ottobre a domenica 1 novembre. Nota bene: d'ora in avanti l'atelier rimarrà chiuso anche il giovedì.
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Cords Cycles / Basso / Il dossier dei componenti
Basso Diamante
Preventivo IVA incl.
3000 € – 3500 €
Telaio da salita classico con tubi tondi, 26 anni e 8 evoluzioni, telaio in carbonio da 760 g (taglia 53), spazio pneumatici fino a 32 mm, allestimento compatibile con il limite di peso UCI.
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Informazioni del produttore
Sotto il microscopio
- Peso del telaio
- 760 g (taglia 53)
- Carbonio
- Toray 40T/30T, FAW 50
- Spazio pneumatici
- Fino a 32 mm
- Taglie
- 45-61 (7 taglie)
- Reggisella
- 2 opzioni di arretramento, 3B Clamp System Gen II
- Cockpit
- Opzione manubrio integrato Levita, 330 g
- Luce copertoni nel configuratore
- 30 mm
Perché è importante
Il preventivo del configuratore non è un'offerta finale. Thomas confermerà prezzo, specifiche e disponibilità.
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In questo dossier
Tutto quello che devi sapere sul Basso Diamante
Come funziona il componente, quali specifiche contano e a cosa fare attenzione nella scelta. Dalle basi ai dettagli che contano per i veri nerd della bici.
Peso del telaio760 g (taglia 53)
Cosa viene pesato qui?
Questo dato indica il peso del telaio, del set di ruote o della bicicletta completa.
Dove lo noti?
Meno massa fa la differenza in salita e in accelerazione. In pianura contano anche la posizione, gli pneumatici e la resistenza aerodinamica.
Confronto equo
Confronta elementi simili: il peso del telaio non è il peso della bici. Per il commuting e il trasporto bagagli, dai priorità alla solidità rispetto all'ultimo grammo.
CarbonioToray 40T/30T, FAW 50
Più di un semplice nome del materiale
Il materiale costituisce la base del telaio o del componente. La forma, lo spessore delle pareti e le giunzioni determinano come viene utilizzato.
La costruzione determina il risultato
Le fibre di carbonio e il metallo sono assemblati per gestire il carico. Il solo nome del materiale non dice quanto l'insieme sia confortevole o resistente.
Uso e manutenzione
Considera l'uso consentito, il carico e la manutenzione. Per il trasporto quotidiano, una costruzione adeguata conta più di un'etichetta in carbonio; fai sempre controllare eventuali danni.
Spazio pneumaticiFino a 32 mm
Spazio, non consigli sugli pneumatici
Lo spazio pneumatici è la luce che il telaio e la forcella lasciano libera per la gomma.
Perché la misura montata conta
Uno pneumatico su un cerchio più largo a volte diventa più largo. Durante la guida, gomma e ruota si deformano; il fango richiede spazio extra.
Prima di far montare
La misura sulla spalla non basta. Thomas misura la larghezza effettiva una volta montata e verifica lo spazio libero. Il limite del telaio non garantisce la compatibilità di ogni combinazione pneumatico-cerchio.
Taglie45-61 (7 taglie)
Le misure dietro la taglia del telaio
La geometria descrive le misure e gli angoli del telaio. Lo Stack è l'altezza sopra il movimento centrale; il Reach è la distanza orizzontale dal tubo sterzo.
Posizione e guidabilità
Insieme, queste misure definiscono dove può essere posizionato il manubrio. L'interasse e gli angoli influenzano quanto la bici sia stabile o reattiva.
Parti dalla tua bici attuale
Confronta stack e reach con una bici su cui sei comodo. Una taglia M non è uguale per ogni marchio. Per le lunghe distanze devi poter sostenere la posizione; Thomas valuta anche l'attacco manubrio e il setup.
Reggisella2 opzioni di arretramento, 3B Clamp System Gen II
L'arretramento riguarda la posizione in sella
Il reggisella sostiene la sella. Il setback o arretramento determina quanto il morsetto della sella si trovi dietro il tubo. Ciò modifica il range di regolazione disponibile; non è un'indicazione della sospensione o della taglia del telaio.
Iniziare con la corretta posizione della sella
Scegliere il reggisella che permetta alla sella di stare correttamente entro il range di serraggio consentito. Spostare una sella in avanti per compensare un cockpit troppo lungo non sostituisce un fitting. Devono essere corretti anche diametro, compatibilità specifica del telaio e inserimento minimo.
CockpitOpzione manubrio integrato Levita, 330 g
I tuoi punti di contatto
Il cockpit è composto da manubrio e attacco manubrio. Il reggisella e la sella costituiscono l'altro punto di appoggio fondamentale.
Regolazione e possibilità di adattamento
Larghezza, lunghezza e altezza determinano dove poggeranno mani e bacino. Un manubrio integrato offre spesso meno possibilità di regolazione singola.
Prima provare, poi ordinare
Scegli prima una posizione che puoi mantenere per ore. Prima di ordinare, controlla larghezza manubrio, lunghezza attacco e arretramento sella; un cockpit splendido che non ti calza è una deviazione costosa.
Domande frequenti
Le domande che i clienti ci fanno in atelier, con le risposte che puoi verificare sulla fonte ufficiale.
Cos'è il Basso Diamante?
Telaio da salita classico con tubi tondi, 26 anni e 8 evoluzioni, telaio in carbonio da 760 g (taglia 53), spazio pneumatici fino a 32 mm, allestimento compatibile con il limite di peso UCI.
Informazioni del produttoreCosa significa peso del telaio sul Basso Diamante?
Peso del telaio: 760 g (taglia 53). Questo dato indica il peso del telaio, del set di ruote o della bicicletta completa. Meno massa fa la differenza in salita e in accelerazione. In pianura contano anche la posizione, gli pneumatici e la resistenza aerodinamica. Confronta elementi simili: il peso del telaio non è il peso della bici. Per il commuting e il trasporto bagagli, dai priorità alla solidità rispetto all'ultimo grammo.
Produttore: questo modello e questa versioneCosa significa carbonio sul Basso Diamante?
Carbonio: Toray 40T/30T, FAW 50. Il materiale costituisce la base del telaio o del componente. La forma, lo spessore delle pareti e le giunzioni determinano come viene utilizzato. Le fibre di carbonio e il metallo sono assemblati per gestire il carico. Il solo nome del materiale non dice quanto l'insieme sia confortevole o resistente. Considera l'uso consentito, il carico e la manutenzione. Per il trasporto quotidiano, una costruzione adeguata conta più di un'etichetta in carbonio; fai sempre controllare eventuali danni.
Produttore: questo modello e questa versioneCosa devo controllare prima di montare il Basso Diamante?
Pneumatico, cerchio e telaio devono adattarsi come combinazione. La larghezza dello pneumatico montato può differire dalla misura sul fianco. Thomas controlla lo spazio e l'esatta versione prima dell'assemblaggio.
Informazioni del produttore