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Cords Cycles / Shimano / Il dossier dei componenti

Shimano Dura-Ace Di2 R9200

Preventivo IVA incl.

4000 € – 4300 €

Il gruppo stradale ammiraglio di Shimano, cambio elettronico semi-wireless 2x12 velocità (Di2) con freni a disco idraulici.

Perché è importante

01

Semi-wireless

I comandi comunicano in modalità wireless con i deragliatori, che rimangono cablati tra loro e alimentati dalla batteria integrata nel telaio.

Pacchetti coerenti dell'Atelier

Questi sono i pacchetti del nostro configuratore, non necessariamente le specifiche di serie del produttore.

Cassetta
11-34T
Corone
50/34T
Deragliatore posteriore
RD-R9250
Catena
Shimano 12s
Controlla le opzioni della ruota libera
HG
Lunghezza pedivelle
170 mm / 172.5 mm / 175 mm
Cassetta
11-30T
Corone
52/36T
Deragliatore posteriore
RD-R9250
Catena
Shimano 12s
Controlla le opzioni della ruota libera
HG
Lunghezza pedivelle
170 mm / 172.5 mm / 175 mm

Sarà adatto alla tua bici?

Telai disponibili nel configuratore

Il preventivo del configuratore non è un'offerta finale. Thomas confermerà prezzo, specifiche e disponibilità.

In questo dossier

Tutto quello che devi sapere sul Shimano Dura-Ace Di2 R9200

Come funziona il componente, quali specifiche contano e a cosa fare attenzione nella scelta. Dalle basi ai dettagli che contano per i veri nerd della bici.

Velocità2x12

Leggere 1x e 2x separatamente

Il numero di marce indica quanti pignoni o posizioni del mozzo puoi scegliere. Con il 2x12 ci sono due corone anteriori e dodici pignoni posteriori.

Più rapporti non significano una pedalata più leggera

Cambiare marcia varia quanti giri fa la ruota per ogni pedalata. Più rapporti non significano automaticamente un rapporto da salita più agile.

Rapporti da salita o piccoli scatti?

Per le salite e i carichi pesanti, osserva il pignone più grande e la corona più piccola. Per la velocità in pianura, apprezzerai salti ridotti tra i rapporti.

Fonte tecnica: Manuali tecnici ShimanoInformazioni del produttore
CambioDi2 elettronico, semi-wireless (comandi wireless, deragliatori cablati)

Elettronico non significa completamente wireless

Nella configurazione Shimano Di2 da corsa qui mostrata, i comandi inviano l'ordine in modalità wireless; i deragliatori e la batteria centrale rimangono cablati. Premi un pulsante invece di tirare un cavo in tensione con la leva del cambio.

Una scelta di azionamento

L'azionamento leggero può essere piacevole nei lunghi percorsi o con mani affaticate. Includi però il controllo della batteria e la ricarica nella tua routine. Il nome Di2 da solo non garantisce l'intercambiabilità; generazione, deragliatori e connessioni devono essere compatibili tra loro.

Fonte tecnica: Manuali tecnici ShimanoInformazioni del produttore
FreniDisco idraulico

Tipo di freno e comando

I freni rallentano la bici agendo con dei pattini sul cerchio o su un disco. Idraulico significa che un fluido trasferisce la forza dalla leva del freno.

Potenza frenante e calore

Le pastiglie stringono la superficie frenante. Le dimensioni del disco, il materiale delle pastiglie e il montaggio influenzano la potenza frenante e la dissipazione del calore.

L'intera struttura deve essere corretta

Pioggia, bagagli e lunghe discese richiedono un sistema frenante completo e adeguato. Un disco più grande è possibile solo se forcella, telaio e freno consentono tale misura.

Fonte tecnica: Manuali tecnici ShimanoInformazioni del produttore
Codice modelloR9200

Verifica l'esatta versione

“R9200” identifica la versione o la famiglia di prodotti mostrata. Un nome di famiglia non è sempre un codice componente completo; generazioni con lo stesso nome possono avere connessioni o elettronica differenti. In caso di sostituzione, confronta il codice del componente attuale con i dati del produttore, non solo il nome.

Fonte tecnica: Produttore: questo modello e questa versione

Domande frequenti

Le domande che i clienti ci fanno in atelier, con le risposte che puoi verificare sulla fonte ufficiale.

Cos'è il Shimano Dura-Ace Di2 R9200?

Il gruppo stradale ammiraglio di Shimano, cambio elettronico semi-wireless 2x12 velocità (Di2) con freni a disco idraulici. La pagina ufficiale productinfo.shimano.com è una tabella specifiche renderizzata in JavaScript senza galleria fotografica statica nell'HTML grezzo; non è stato possibile estrarre automaticamente foto del prodotto. Nuova verifica (2025-06-11): la pagina rimane una Next.js app con zero immagini statiche (no jpg/png/webp) nell'HTML grezzo o in __NEXT_DATA__; la corrispondente pagina prodotto su bike.shimano.com (che ha una galleria foto) è bloccata dalla protezione bot Akamai in questa sandbox (HTTP 403 'Access Denied' su ogni tentativo user-agent/IP), quindi non è stata utilizzata come fonte sostitutiva.

Informazioni del produttore

Cosa significa velocità sul Shimano Dura-Ace Di2 R9200?

Velocità: 2x12. Il numero di marce indica quanti pignoni o posizioni del mozzo puoi scegliere. Con il 2x12 ci sono due corone anteriori e dodici pignoni posteriori. Cambiare marcia varia quanti giri fa la ruota per ogni pedalata. Più rapporti non significano automaticamente un rapporto da salita più agile. Per le salite e i carichi pesanti, osserva il pignone più grande e la corona più piccola. Per la velocità in pianura, apprezzerai salti ridotti tra i rapporti.

Manuali tecnici Shimano

Cosa significa cambio sul Shimano Dura-Ace Di2 R9200?

Cambio: Di2 elettronico, semi-wireless (comandi wireless, deragliatori cablati). Nella configurazione Shimano Di2 da corsa qui mostrata, i comandi inviano l'ordine in modalità wireless; i deragliatori e la batteria centrale rimangono cablati. Premi un pulsante invece di tirare un cavo in tensione con la leva del cambio. L'azionamento leggero può essere piacevole nei lunghi percorsi o con mani affaticate. Includi però il controllo della batteria e la ricarica nella tua routine. Il nome Di2 da solo non garantisce l'intercambiabilità; generazione, deragliatori e connessioni devono essere compatibili tra loro.

Manuali tecnici Shimano

Cosa devo controllare prima di montare il Shimano Dura-Ace Di2 R9200?

Cassetta, corone, catena e deragliatore posteriore formano un unico pacchetto. Controlla anche il corpo cassetta, l'interfaccia del telaio e l'esatta generazione. I pacchetti atelier mostrati non sono rivendicazioni sugli allestimenti di serie del produttore.

Informazioni del produttore