Slick
Agilest TLR
Anchos: 25, 28, 30, 32 mm
Marca · Neumáticos
Panaracer
Neumáticos japoneses con carcasa flexible y mucho agarre. Panaracer es la opción estándar del configurador, desde los rápidos Agilest hasta GravelKing para pistas.
La elección de Thomas
¿Por qué Panaracer y no la marca habitual del catálogo?
Muchas tiendas montan los neumáticos que más se venden. En el taller, Thomas prefiere lo que mejor rueda sobre adoquines, diques y caminos de grava.
- 01
Carcasa flexible, confort real
Panaracer fabrica neumáticos con carcasa flexible. Ruedan ligeros y filtran vibraciones sin perder velocidad.
- 02
Tubeless que sella de verdad
Los TLR asientan fácilmente en llantas modernas hookless y hooked y se mantienen estancos. Montaje sencillo, menos pinchazos.
- 03
GravelKing: un neumático para ciudad y grava
El dibujo GravelKing rueda rápido en asfalto y agarra en pistas.
- 04
Artesanía japonesa desde 1952
Panaracer fabrica neumáticos en Japón desde hace décadas, centrada en la calidad y no en el volumen.
- 05
Un flanco a juego con la bici
Negro, ámbar o marrón: el flanco completa el estilo de tu cuadro y se elige directamente en el configurador.
“Un buen neumático es la mejora más barata que se nota. Por eso cada build empieza con Panaracer.”
Panaracer frente a marcas tradicionales
| Panaracer | Neumáticos de serie habituales | |
|---|---|---|
| Sensación | Flexible y viva | A menudo más rígida, pensada para durar |
| Montaje tubeless | Sella rápido, bien en llantas modernas | Varía según el modelo |
| Grava y ciudad | GravelKing cubre ambos | A menudo hacen falta dos juegos |
| Estética | Negro, ámbar y marrón | Normalmente solo negro |
Modelos en el configurador
Allroad
GravelKing TLR
Anchos: 30, 35, 40, 45 mm
Allroad
GravelKing SS
Anchos: 30, 35, 40, 45 mm
Gravel
GravelKing SK
Anchos: 30, 35, 40, 45, 50 mm
Preguntas sobre Panaracer
¿Puedo elegir otra marca?
Sí. El configurador también ofrece Vittoria. Panaracer es nuestra opción estándar, pero tú decides.
¿Qué Panaracer va con mi bici?
Para carretera, el Agilest TLR. Para gravel, GravelKing TLR, SS o SK según cuánto terreno sin asfaltar recorras. Thomas siempre comprueba el paso de rueda.
¿Los montáis tubeless?
Sí, en un build montamos tubeless cuando cuadro y llanta lo permiten, incluido el ajuste de presión.
Elige Panaracer en el configurador
Thomas confirma el paso de rueda y el precio del taller con tu build.