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Cords Cycles / Omnium / El dossier del componente

Omnium Cargo V3

Estimación IVA incl.

2000 € – 2400 €

Bicicleta de carga de larga distancia entre ejes, se maneja como una bici normal sin carga, neumáticos de 55 mm (2.15"), ejes pasantes de 15x100/12x142 mm, mismas opciones de transmisión que la Mini-Max.

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¿Encajará en tu montaje?

Cuadros posibles en el configurador

La estimación del configurador no es un presupuesto final. Thomas confirma el precio, la especificación y la disponibilidad.

Fuente verificada: 2026-10-16

En este dosier

Todo lo que necesitas saber sobre Omnium Cargo V3

Cómo funciona el componente, qué especificaciones importan y en qué fijarte al elegirlo. De lo básico a los detalles que los auténticos apasionados del ciclismo aprecian.

Neumáticos55 mm (2.15") delantero y trasero

Agarre y volumen de aire

El neumático toca la carretera. La anchura ayuda a determinar el volumen de aire; el taqueado determina cómo busca agarre la goma.

Perfil y construcción de la llanta

Una banda de rodadura lisa va bien para el asfalto. Los tacos ayudan en terrenos sueltos. El sistema Tubeless utiliza sellante; hookless significa una llanta sin pestañas de enganche.

Elige según tu terreno

Cuéntale a Thomas cuánto asfalto, arena y barro recorres. Con llantas hookless, el modelo exacto de neumático debe estar aprobado; la palabra tubeless por sí sola no es suficiente.

Fuente técnica: Schwalbe: combinaciones de neumático y llanta ETRTOInformación del fabricante
EjesEje pasante de 15x100 mm delantero, 12x142 mm trasero

Diámetro del eje y ancho de montaje

El eje fija la rueda al cuadro o a la horquilla. En un 12x142, 12 mm es el diámetro del eje y 142 mm es el ancho de montaje del buje.

Más que solo el diámetro

El tamaño de la rueda, el ancho del buje y el eje deben encajar juntos; la posición del disco de freno y la rosca también influyen.

No intercambiar a simple vista

Al reemplazar, trae los datos exactos del cuadro y la horquilla. Una rueda de carretera 700c no sustituye sin más a una rueda delantera de cargo; Thomas revisará las conexiones.

Fuente técnica: Manuales técnicos de ShimanoInformación del fabricante
Ruedas (montaje Apex)DT Swiss G1800, 700c/29", aluminio, máx 130 kg por rueda

Diámetro del eje y ancho de montaje

El eje fija la rueda al cuadro o a la horquilla. En un 12x142, 12 mm es el diámetro del eje y 142 mm es el ancho de montaje del buje.

Más que solo el diámetro

El tamaño de la rueda, el ancho del buje y el eje deben encajar juntos; la posición del disco de freno y la rosca también influyen.

No intercambiar a simple vista

Al reemplazar, trae los datos exactos del cuadro y la horquilla. Una rueda de carretera 700c no sustituye sin más a una rueda delantera de cargo; Thomas revisará las conexiones.

Fuente técnica: Manuales técnicos de ShimanoInformación del fabricante
Opciones de transmisiónSRAM Apex 1x11; Shimano Alfine 8 + correa Gates CDX; Shimano Deore 1x11

Interpreta 1x y 2x por separado

El número de marchas indica cuántos piñones o posiciones de buje puedes elegir. En un 2x12, hay dos platos delante y doce piñones detrás.

Más marchas no significa pedalear más ligero

Cambiar de marcha varía cuántas vueltas da la rueda por cada pedalada. Más posiciones no significan automáticamente un desarrollo de ascenso más suave.

¿Desarrollo de montaña o pasos cortos?

Para colinas y carga, fíjate en el plato más pequeño y el piñón más grande. Para mantener el ritmo en llano, es mejor tener pasos pequeños entre marchas.

Fuente técnica: Manuales técnicos de ShimanoInformación del fabricante
ManejoLa distancia entre ejes más larga de la gama Omnium; carga estable para una sola persona

Las medidas detrás de la talla del cuadro

La geometría describe las medidas y ángulos de tu cuadro. El Stack es la altura sobre el eje de pedalier; el Reach es la distancia horizontal hasta el tubo de dirección.

Postura y manejo

Juntas, estas medidas ayudan a determinar dónde puede ir el manillar. La distancia entre ejes y los ángulos influyen en qué tan estable o directa es la dirección.

Empieza con tu bicicleta actual

Compara el stack y el reach con una bicicleta en la que te sientas cómodo. Una talla M no es igual en todas las marcas. Para jornadas largas, debes poder mantener la postura; Thomas también revisa la potencia y el ajuste.

Fuente técnica: Fabricante: este modelo y esta versión

Preguntas frecuentes

Las preguntas que hacen los clientes en el taller, con respuestas que puedes verificar en la fuente oficial.

¿Qué es el Omnium Cargo V3?

Bicicleta de carga de larga distancia entre ejes, se maneja como una bici normal sin carga, neumáticos de 55 mm (2.15"), ejes pasantes de 15x100/12x142 mm, mismas opciones de transmisión que la Mini-Max.

Información del fabricante

¿Qué significa neumáticos en el Omnium Cargo V3?

Neumáticos: 55 mm (2.15") delantero y trasero. El neumático toca la carretera. La anchura ayuda a determinar el volumen de aire; el taqueado determina cómo busca agarre la goma. Una banda de rodadura lisa va bien para el asfalto. Los tacos ayudan en terrenos sueltos. El sistema Tubeless utiliza sellante; hookless significa una llanta sin pestañas de enganche. Cuéntale a Thomas cuánto asfalto, arena y barro recorres. Con llantas hookless, el modelo exacto de neumático debe estar aprobado; la palabra tubeless por sí sola no es suficiente.

Schwalbe: combinaciones de neumático y llanta ETRTO

¿Qué significa ejes en el Omnium Cargo V3?

Ejes: Eje pasante de 15x100 mm delantero, 12x142 mm trasero. El eje fija la rueda al cuadro o a la horquilla. En un 12x142, 12 mm es el diámetro del eje y 142 mm es el ancho de montaje del buje. El tamaño de la rueda, el ancho del buje y el eje deben encajar juntos; la posición del disco de freno y la rosca también influyen. Al reemplazar, trae los datos exactos del cuadro y la horquilla. Una rueda de carretera 700c no sustituye sin más a una rueda delantera de cargo; Thomas revisará las conexiones.

Manuales técnicos de Shimano

¿Qué debo comprobar antes de montar el Omnium Cargo V3?

La cubierta, la llanta y el cuadro deben encajar como conjunto. El ancho de la cubierta montada puede variar respecto a la medida del flanco. Thomas comprueba el paso de rueda y la versión exacta antes del montaje.

Información del fabricante