Posicionamiento
La Mini-Max se sitúa entre la Cargo y la Mini: una distancia entre ejes más corta que la Cargo para un manejo más normal, con un poco menos de estabilidad bajo cargas pesadas.
Cerrado: del martes 27 de octubre al domingo 1 de noviembre. Ten en cuenta que el taller a partir de ahora también cierra los jueves.
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Cords Cycles / Omnium / El dossier del componente
Omnium Mini-Max
Estimación IVA incl.
1800 € – 2100 €
Bicicleta de carga compacta, distancia entre ejes más corta que la Cargo para mayor maniobrabilidad, neumáticos de 55 mm (2.15") delante y detrás, ejes pasantes de 15x100 mm delante / 12x142 mm detrás, múltiples opciones de transmisión (SRAM Apex 1x11, Shimano Alfine 8 + correa Gates, Shimano Deore 1x11).
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Información del fabricante
Bajo el microscopio
- Neumáticos
- 55 mm (2.15") delantero y trasero
- Ejes
- Eje pasante de 15x100 mm delantero, 12x142 mm trasero
- Ruedas (montaje Apex)
- DT Swiss G1800, 700c/29", aluminio, máx 130 kg por rueda
- Opciones de transmisión
- SRAM Apex 1x11; Shimano Alfine 8 + correa Gates CDX; Shimano Deore 1x11
- Cockpit
- Omnium Riserbar, potencia LW, puños Lock-On Foam, tija de sillín forjada
- Paso de rueda en nuestro configurador
- 55 mm
Por qué es importante
La estimación del configurador no es un presupuesto final. Thomas confirma el precio, la especificación y la disponibilidad.
Fuente verificada: 2026-10-16
En este dosier
Todo lo que necesitas saber sobre Omnium Mini-Max
Cómo funciona el componente, qué especificaciones importan y en qué fijarte al elegirlo. De lo básico a los detalles que los auténticos apasionados del ciclismo aprecian.
Neumáticos55 mm (2.15") delantero y trasero
Agarre y volumen de aire
El neumático toca la carretera. La anchura ayuda a determinar el volumen de aire; el taqueado determina cómo busca agarre la goma.
Perfil y construcción de la llanta
Una banda de rodadura lisa va bien para el asfalto. Los tacos ayudan en terrenos sueltos. El sistema Tubeless utiliza sellante; hookless significa una llanta sin pestañas de enganche.
Elige según tu terreno
Cuéntale a Thomas cuánto asfalto, arena y barro recorres. Con llantas hookless, el modelo exacto de neumático debe estar aprobado; la palabra tubeless por sí sola no es suficiente.
EjesEje pasante de 15x100 mm delantero, 12x142 mm trasero
Diámetro del eje y ancho de montaje
El eje fija la rueda al cuadro o a la horquilla. En un 12x142, 12 mm es el diámetro del eje y 142 mm es el ancho de montaje del buje.
Más que solo el diámetro
El tamaño de la rueda, el ancho del buje y el eje deben encajar juntos; la posición del disco de freno y la rosca también influyen.
No intercambiar a simple vista
Al reemplazar, trae los datos exactos del cuadro y la horquilla. Una rueda de carretera 700c no sustituye sin más a una rueda delantera de cargo; Thomas revisará las conexiones.
Ruedas (montaje Apex)DT Swiss G1800, 700c/29", aluminio, máx 130 kg por rueda
Diámetro del eje y ancho de montaje
El eje fija la rueda al cuadro o a la horquilla. En un 12x142, 12 mm es el diámetro del eje y 142 mm es el ancho de montaje del buje.
Más que solo el diámetro
El tamaño de la rueda, el ancho del buje y el eje deben encajar juntos; la posición del disco de freno y la rosca también influyen.
No intercambiar a simple vista
Al reemplazar, trae los datos exactos del cuadro y la horquilla. Una rueda de carretera 700c no sustituye sin más a una rueda delantera de cargo; Thomas revisará las conexiones.
Opciones de transmisiónSRAM Apex 1x11; Shimano Alfine 8 + correa Gates CDX; Shimano Deore 1x11
Interpreta 1x y 2x por separado
El número de marchas indica cuántos piñones o posiciones de buje puedes elegir. En un 2x12, hay dos platos delante y doce piñones detrás.
Más marchas no significa pedalear más ligero
Cambiar de marcha varía cuántas vueltas da la rueda por cada pedalada. Más posiciones no significan automáticamente un desarrollo de ascenso más suave.
¿Desarrollo de montaña o pasos cortos?
Para colinas y carga, fíjate en el plato más pequeño y el piñón más grande. Para mantener el ritmo en llano, es mejor tener pasos pequeños entre marchas.
CockpitOmnium Riserbar, potencia LW, puños Lock-On Foam, tija de sillín forjada
Tus puntos de contacto
El cockpit se compone de manillar y potencia. La tija y el sillín forman tu otro punto de apoyo crucial.
Ajuste y opciones de regulación
La anchura, la longitud y la altura determinan dónde acaban tus manos y tu asiento. Un manillar integrado suele tener menos opciones de ajuste individual.
Primero el ajuste, luego el pedido
Elige primero una posición que puedas aguantar durante horas. Comprueba la anchura del manillar, la longitud de la potencia y el retroceso del sillín antes de pedir; un cockpit precioso que no encaja es un desvío muy caro.
Preguntas frecuentes
Las preguntas que hacen los clientes en el taller, con respuestas que puedes verificar en la fuente oficial.
¿Qué es el Omnium Mini-Max?
Bicicleta de carga compacta, distancia entre ejes más corta que la Cargo para mayor maniobrabilidad, neumáticos de 55 mm (2.15") delante y detrás, ejes pasantes de 15x100 mm delante / 12x142 mm detrás, múltiples opciones de transmisión (SRAM Apex 1x11, Shimano Alfine 8 + correa Gates, Shimano Deore 1x11).
Información del fabricante¿Qué significa neumáticos en el Omnium Mini-Max?
Neumáticos: 55 mm (2.15") delantero y trasero. El neumático toca la carretera. La anchura ayuda a determinar el volumen de aire; el taqueado determina cómo busca agarre la goma. Una banda de rodadura lisa va bien para el asfalto. Los tacos ayudan en terrenos sueltos. El sistema Tubeless utiliza sellante; hookless significa una llanta sin pestañas de enganche. Cuéntale a Thomas cuánto asfalto, arena y barro recorres. Con llantas hookless, el modelo exacto de neumático debe estar aprobado; la palabra tubeless por sí sola no es suficiente.
Schwalbe: combinaciones de neumático y llanta ETRTO¿Qué significa ejes en el Omnium Mini-Max?
Ejes: Eje pasante de 15x100 mm delantero, 12x142 mm trasero. El eje fija la rueda al cuadro o a la horquilla. En un 12x142, 12 mm es el diámetro del eje y 142 mm es el ancho de montaje del buje. El tamaño de la rueda, el ancho del buje y el eje deben encajar juntos; la posición del disco de freno y la rosca también influyen. Al reemplazar, trae los datos exactos del cuadro y la horquilla. Una rueda de carretera 700c no sustituye sin más a una rueda delantera de cargo; Thomas revisará las conexiones.
Manuales técnicos de Shimano¿Qué debo comprobar antes de montar el Omnium Mini-Max?
La cubierta, la llanta y el cuadro deben encajar como conjunto. El ancho de la cubierta montada puede variar respecto a la medida del flanco. Thomas comprueba el paso de rueda y la versión exacta antes del montaje.
Información del fabricante