Generationsunterschied
SRAM verkauft Force AXS in mehreren Generationen parallel; die neueste 'E1' Bezeichnung steht für die aktuelle 2x12-Architektur und sollte nicht mit älteren Force eTap AXS Gruppen verwechselt werden.
Geschlossen: Dienstag 27. Oktober bis Sonntag 1. November. Bitte beachte: die Werkstatt ist ab sofort auch donnerstags geschlossen.
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Cords Cycles / SRAM / Das Komponentendossier
SRAM Force AXS
Schätzung inkl. MwSt.
1.800 € – 2.100 €
Zweite Stufe der SRAM Rennradgruppen, kabellos, verfügbar als 1x und 2x. Achtung: Neuere Force AXS E1 Katalogeinträge zeigen 2x12, während die ältere Force AXS (eTap AXS, vor E1) Generation ebenfalls als 1x12/2x12 mit leicht abweichenden Artikelnummern existierte.
Atelier-Auswahl
Unter dem Mikroskop
- Gänge
- 2x12 (E1-Generation)
- Schaltung
- AXS elektronisch, komplett kabellos
- Bremsen
- Hydraulische Scheibenbremse
- Generation
- E1 (aktuell, unterscheidet sich von der früheren Force AXS Generation)
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Warum es wichtig ist
Stimmige Atelier-Pakete
Dies sind unsere Konfigurator-Pakete, nicht unbedingt die Standardspezifikation des Herstellers.
- Kassette
- 10-36T
- Kettenblätter
- 46/33T
- Schaltwerk
- Force AXS E1
- Kette
- Road Flattop
- Freilauf-Optionen prüfen
- XDR
- Kurbellängen
- 170 mm / 172.5 mm / 175 mm
- Kassette
- 10-33T
- Kettenblätter
- 48/35T
- Schaltwerk
- Force AXS E1
- Kette
- Road Flattop
- Freilauf-Optionen prüfen
- XDR
- Kurbellängen
- 170 mm / 172.5 mm / 175 mm
Passt es zu deinem Aufbau?
Mögliche Rahmen im Konfigurator
Die Konfigurator-Schätzung ist kein Angebot. Thomas bestätigt Preis, Spezifikation und Verfügbarkeit.
In diesem Dossier
Alles, was du über SRAM Force AXS wissen musst
Wie das Bauteil funktioniert, welche Spezifikationen zählen und worauf du bei der Wahl achtest. Von den Grundlagen bis zu den Details, auf die echte Radnerds achten.
Gänge2x12 (E1-Generation)
Lies 1x und 2x getrennt
Die Anzahl der Gänge gibt an, wie viele Ritzel oder Nabenstufen du wählen kannst. Bei 2x12 gibt es zwei Kettenblätter vorne und zwölf Ritzel hinten.
Mehr Gänge bedeuten nicht leichteres Treten
Schalten ändert, wie viele Umdrehungen das Rad pro Kurbelumdrehung macht. Mehr Gänge bedeuten nicht automatisch eine leichtere Bergübersetzung.
Berggang oder feine Abstufung?
Für Hügel und Gepäck schaust du auf das kleinste vordere und das größte hintere Ritzel. Für Tempo in der Ebene sind kleine Sprünge zwischen den Gängen angenehm.
SchaltungAXS elektronisch, komplett kabellos
Kabelloses Schalten, Akku direkt am Schaltwerk
SRAM AXS sendet Schaltbefehle kabellos. Die Schaltwerke haben ihren eigenen Akku; die Schalthebel nutzen Batterien. Drahtlos beschreibt die Bedienung, nicht die mechanische Passform von Kassette, Kette und Rahmen.
Für Fahrten und Ladeplanung
Willst du eine leichte Bedienung ohne Schaltzüge? Dann ist AXS genau dein Ding. Check vor einer langen Fahrt den Akkustatus und nimm bei Mehrtagestouren deine Lademöglichkeiten mit. Wähle ein stimmiges Paket, keine losen Einzelteile nur wegen des AXS-Namens.
BremsenHydraulische Scheibenbremse
Bremstyp und Bedienung
Bremsen verzögern das Bike mit Belägen auf einer Felge oder Bremsscheibe. Hydraulisch bedeutet, dass Flüssigkeit die Kraft deines Bremshebels überträgt.
Bremskraft und Hitze
Die Beläge packen auf der Bremsfläche zu. Scheibengröße, Belagsmaterial und Montage beeinflussen die Bremskraft und die Wärmeableitung.
Das gesamte Setup muss stimmen
Regen, Gepäck und lange Abfahrten erfordern ein passendes Brems-Gesamtpaket. Eine größere Scheibe geht nur, wenn Gabel, Rahmen und Bremse diese Größe zulassen.
GenerationE1 (aktuell, unterscheidet sich von der früheren Force AXS Generation)
Prüfen Sie die exakte Ausführung
“E1 (aktuell, unterscheidet sich von der früheren Force AXS Generation)” identificeert de getoonde uitvoering of productfamilie. Een familienaam is niet altijd een volledige onderdeelcode; gelijknamige generaties kunnen andere aansluitingen of elektronica hebben. Vergelijk bij vervangen de code van het huidige onderdeel met de fabrikantgegevens, niet alleen de naam.
Häufige Fragen
Die Fragen, die Kunden im Atelier stellen, mit Antworten, die du an der offiziellen Quelle prüfen kannst.
Was ist der SRAM Force AXS?
Zweite Stufe der SRAM Rennradgruppen, kabellos, verfügbar als 1x und 2x. Achtung: Neuere Force AXS E1 Katalogeinträge zeigen 2x12, während die ältere Force AXS (eTap AXS, vor E1) Generation ebenfalls als 1x12/2x12 mit leicht abweichenden Artikelnummern existierte. Die Seite lieferte keine direkt extrahierbaren Bilder der Produktgalerie im rohen HTML (dynamisch über Skripte geladen).
HerstellerinformationenWas bedeutet gänge auf dem SRAM Force AXS?
Gänge: 2x12 (E1-Generation). Die Anzahl der Gänge gibt an, wie viele Ritzel oder Nabenstufen du wählen kannst. Bei 2x12 gibt es zwei Kettenblätter vorne und zwölf Ritzel hinten. Schalten ändert, wie viele Umdrehungen das Rad pro Kurbelumdrehung macht. Mehr Gänge bedeuten nicht automatisch eine leichtere Bergübersetzung. Für Hügel und Gepäck schaust du auf das kleinste vordere und das größte hintere Ritzel. Für Tempo in der Ebene sind kleine Sprünge zwischen den Gängen angenehm.
Shimano technische HandbücherWas bedeutet schaltung auf dem SRAM Force AXS?
Schaltung: AXS elektronisch, komplett kabellos. SRAM AXS sendet Schaltbefehle kabellos. Die Schaltwerke haben ihren eigenen Akku; die Schalthebel nutzen Batterien. Drahtlos beschreibt die Bedienung, nicht die mechanische Passform von Kassette, Kette und Rahmen. Willst du eine leichte Bedienung ohne Schaltzüge? Dann ist AXS genau dein Ding. Check vor einer langen Fahrt den Akkustatus und nimm bei Mehrtagestouren deine Lademöglichkeiten mit. Wähle ein stimmiges Paket, keine losen Einzelteile nur wegen des AXS-Namens.
Shimano technische HandbücherWas sollte ich vor der Montage des SRAM Force AXS prüfen?
Kassette, Kettenblätter, Kette und Schaltwerk bilden ein Paket. Check zusätzlich den Freilaufkörper, die Rahmenaufnahme und die exakte Generation. Die gezeigten Atelier-Pakete sind kein Versprechen über die Standard-Ausstattung der Hersteller.
Herstellerinformationen