Positionering
Mini-Max placerer sig mellem Cargo og Mini: en kortere akselafstand end Cargo for en mere velkendt styring, men med en anelse mindre stabilitet under tung last.
Lukket: Tirsdag 27. oktober til og med søndag 1. november. Bemærk venligst: Værkstedet holder fremover også lukket om torsdagen.
Tilbage til mit byg
Cords Cycles / Omnium / Komponentens dossier
Omnium Mini-Max
Estimat inkl. moms
1.800 € – 2.100 €
Kompakt ladcykel, kortere akselafstand end Cargo-modellen for bedre manøvredygtighed, 55 mm (2.15") dæk for og bag, 15x100 mm for / 12x142 mm bag gennemgående aksler, flere gearmuligheder (SRAM Apex 1x11, Shimano Alfine 8 + Gates remtræk, Shimano Deore 1x11).
01 / 07
Producentinformation
Under mikroskopet
- Dæk
- 55 mm (2.15") for og bag
- Aksler
- 15x100 mm for, 12x142 mm bag thru-axle
- Hjul (Apex-version)
- DT Swiss G1800, 700c/29", aluminium, maks. 130 kg pr. hjul
- Muligheder for gearsystem
- SRAM Apex 1x11; Shimano Alfine 8 + Gates CDX remtræk; Shimano Deore 1x11
- Cockpit
- Omnium Riserbar, LW Stem, Lock-On Foam Grips, Forged Seatpost
- Dækafstand i vores konfiguratör
- 55 mm
Hvorfor det gør en forskel
Konfiguratörens estimat er ikke et tilbud. Thomas bekræfter pris, specifikationer og tilgængelighed.
Kilde tjekket: 2026-10-16
I dette dossier
Alt hvad du behøver at vide om Omnium Mini-Max
Hvordan komponenten fungerer, hvilke specifikationer der betyder noget, og hvad man skal holde øje med, når man vælger. Fra det helt basale til de detaljer, som ægte cykelnørder går op i.
Dæk55 mm (2.15") for og bag
Greb og luftvolumen
Dækket er din kontakt med vejen. Bredden er med til at bestemme luftvolumen; mønstret afgør, hvordan gummiet bider sig fast.
Profil og fælgkonstruktion
En glat slidbane er god til asfalt. Knopper hjælper på løst underlag. Tubeless bruger tætningsvæske; hookless betyder en fælg uden kanttråds-hage.
Vælg efter dit underlag
Fortæl Thomas, hvor meget asfalt, sand og mudder du kører i. Ved hookless skal den præcise dækmodel være godkendt; ordet tubeless alene er ikke nok.
Aksler15x100 mm for, 12x142 mm bag thru-axle
Axeldiameter og monteringsbredde
Akslen holder hjulet fast i stellet eller forgaflen. Ved 12x142 er 12 mm akslens diameter og 142 mm er navets monteringsbredde.
Mere end blot diameteren
Hjulstørrelse, navbredde og aksel skal passe sammen; positionen af bremseskiven og gevindets type spiller også ind.
Må ikke udskiftes på øjemål
Medbring de præcise data på stel og forgaffel, når du skal have nyt. Et 700c-racervorhjul kan ikke bare erstatte et forhjul på en ladcykel; Thomas tjekker, at alle forbindelser passer.
Hjul (Apex-version)DT Swiss G1800, 700c/29", aluminium, maks. 130 kg pr. hjul
Axeldiameter og monteringsbredde
Akslen holder hjulet fast i stellet eller forgaflen. Ved 12x142 er 12 mm akslens diameter og 142 mm er navets monteringsbredde.
Mere end blot diameteren
Hjulstørrelse, navbredde og aksel skal passe sammen; positionen af bremseskiven og gevindets type spiller også ind.
Må ikke udskiftes på øjemål
Medbring de præcise data på stel og forgaffel, når du skal have nyt. Et 700c-racervorhjul kan ikke bare erstatte et forhjul på en ladcykel; Thomas tjekker, at alle forbindelser passer.
Muligheder for gearsystemSRAM Apex 1x11; Shimano Alfine 8 + Gates CDX remtræk; Shimano Deore 1x11
Læs 1x og 2x separat
Antallet af gear fortæller dig, hvor mange tandhjul eller nav-indstillinger du kan vælge imellem. Ved 2x12 har du to klinger foran og tolv tandhjul bagpå.
Flere gear betyder ikke lettere tråd
Når du skifter gear, ændrer du på, hvor mange gange hjulet drejer rundt for hvert tråd i pedalerne. Flere gearvalg betyder ikke automatisk et lettere klatregear.
Klatregear eller små trin?
Når du skal klare bakker og tung bagage, skal du kigge efter den mindste klinge foran og den største bagpå. Til fart på de flade strækninger er små spring mellem gearne en ren fornøjelse.
CockpitOmnium Riserbar, LW Stem, Lock-On Foam Grips, Forged Seatpost
Dine kontaktpunkter
Cockpittet består af styr og frempind. Sadelpinden og sadlen udgør dine andre vigtige støttepunkter.
Justering og indstillingsmuligheder
Bredde, længde og højde bestemmer, hvor dine hænder og bagdel ender. Et integreret styr har ofte færre individuelle justeringsmuligheder.
Prøv først, bestil derefter
Find først en position, du kan holde til i timevis. Tjek styrbredde, frempindslængde og setback før bestilling; et smukt cockpit, der ikke passer, er en dyr omvej.
Ofte stillede spørgsmål
Spørgsmålene kunderne stiller i værkstedet, med svar du kan tjekke op mod den officielle kilde.
Hvad er Omnium Mini-Max?
Kompakt ladcykel, kortere akselafstand end Cargo-modellen for bedre manøvredygtighed, 55 mm (2.15") dæk for og bag, 15x100 mm for / 12x142 mm bag gennemgående aksler, flere gearmuligheder (SRAM Apex 1x11, Shimano Alfine 8 + Gates remtræk, Shimano Deore 1x11).
ProducentinformationHvad betyder dæk på Omnium Mini-Max?
Dæk: 55 mm (2.15") for og bag. Dækket er din kontakt med vejen. Bredden er med til at bestemme luftvolumen; mønstret afgør, hvordan gummiet bider sig fast. En glat slidbane er god til asfalt. Knopper hjælper på løst underlag. Tubeless bruger tætningsvæske; hookless betyder en fælg uden kanttråds-hage. Fortæl Thomas, hvor meget asfalt, sand og mudder du kører i. Ved hookless skal den præcise dækmodel være godkendt; ordet tubeless alene er ikke nok.
Schwalbe: ETRTO dæk- og fælgkombinationerHvad betyder aksler på Omnium Mini-Max?
Aksler: 15x100 mm for, 12x142 mm bag thru-axle. Akslen holder hjulet fast i stellet eller forgaflen. Ved 12x142 er 12 mm akslens diameter og 142 mm er navets monteringsbredde. Hjulstørrelse, navbredde og aksel skal passe sammen; positionen af bremseskiven og gevindets type spiller også ind. Medbring de præcise data på stel og forgaffel, når du skal have nyt. Et 700c-racervorhjul kan ikke bare erstatte et forhjul på en ladcykel; Thomas tjekker, at alle forbindelser passer.
Shimano tekniske manualerHvad skal jeg tjekke, før jeg monterer Omnium Mini-Max?
Dæk, fælg og stel skal passe sammen som en helhed. Den monterede dækbredde kan afvige fra størrelsen på dæksiden. Thomas tjekker frigangen og den nøjagtige version før selve opbygningen.
Producentinformation