Filosofi om runde rør
Basso bruger bevidst runde rørformer ved krankboksen og kronrøret for højere torsionsstivhed uden ekstra vægt.
Lukket: Tirsdag 27. oktober til og med søndag 1. november. Bemærk venligst: Værkstedet holder fremover også lukket om torsdagen.
Tilbage til mit byg
Cords Cycles / Basso / Komponentens dossier
Basso Diamante
Estimat inkl. moms
3.000 € – 3.500 €
Klassisk klatreramme med runde rør, 26 år og 8 generationer, 760 g carbonramme (str. 53), dækafstand op til 32 mm, cyklen kan bygges til at overholde UCI's vægtgrænse.
01 / 04
Producentinformation
Under mikroskopet
- Rammevægt
- 760 g (str. 53)
- Carbon
- Toray 40T/30T, FAW 50
- Dækafstand
- Op til 32 mm
- Størrelser
- 45-61 (7 størrelser)
- Sadelpind
- 2 muligheder for setback, 3B Clamp System Gen II
- Cockpit
- Integreret Levita-styr som tilvalg, 330 g
- Dækafstand i vores konfiguratör
- 30 mm
Hvorfor det gør en forskel
Konfiguratörens estimat er ikke et tilbud. Thomas bekræfter pris, specifikationer og tilgængelighed.
I dette dossier
Alt hvad du behøver at vide om Basso Diamante
Hvordan komponenten fungerer, hvilke specifikationer der betyder noget, og hvad man skal holde øje med, når man vælger. Fra det helt basale til de detaljer, som ægte cykelnørder går op i.
Rammevægt760 g (str. 53)
Hvad bliver vejet her?
Dette tal fortæller, hvad rammen, hjulsættet eller den komplette cykel vejer.
Hvor bemærker du det?
Lavere masse gør en forskel på stigninger og ved acceleration. På flad vej spiller din position, dæk og luftmodstand også ind.
Fair sammenligning
Sammenlign det rigtige: en rammevægt er ikke en cykelvægt. Til pendling og oppakning bør du prioritere holdbarhed højere end de sidste gram.
CarbonToray 40T/30T, FAW 50
Mere end et materialenavn
Materialet danner grundlaget for rammen eller komponenten. Form, vægtykkelse og samlinger afgør, hvordan det præsterer.
Konstruktionen bestemmer resultatet
Carbonfibre og metal opbygges, så de håndterer belastningen optimalt. Materialenavnet alene fortæller ikke, hvor komfortabel eller stærk cyklen er.
Brug og vedligeholdelse
Vær opmærksom på tilladt brug, belastning og vedligeholdelse. Til daglig transport betyder den rette konstruktion mere end et carbon-mærke; få altid tjekket eventuelle skader.
DækafstandOp til 32 mm
Plads, ikke dækrådgivning
Dækafstand er den plads, som rammen og forgaflen har fri til et dæk.
Hvorfor den monterede størrelse tæller
Et dæk bliver ofte bredere på en bred fælg. Under kørsel giver dæk og hjul sig; mudder kræver ekstra frigang.
Før du får monteret
Størrelsen på dæksiden er ikke altid nok. Thomas måler den monterede bredde og tjekker frigangen. Rammens grænse er ingen garanti for alle dæk- og fælgkombinationer.
Størrelser45-61 (7 størrelser)
Målene bag stelstørrelsen
Geometri beskriver rammens mål og vinkler. Stack er højden over krankboksen; reach er den horisontale afstand til kronrøret.
Holdning og køreegenskaber
Tilsammen bestemmer disse mål, hvor dit styr kan placeres. Akselafstand og vinkler påvirker, om cyklen styrer stabilt eller aggressivt.
Start med din nuværende cykel
Sammenlign stack og reach med en cykel, du sidder godt på. En størrelse M er ikke ens hos alle mærker. Til lange dage skal du kunne holde ud at sidde i positionen; Thomas kigger også på frempind og finjustering.
Sadelpind2 muligheder for setback, 3B Clamp System Gen II
Tilbageløb handler om din siddeposition
Sadelpinden bærer sadlen. Setback eller tilbageløb bestemmer, hvor langt sadelklemmen sidder bag pinden. Dette ændrer det tilgængelige justeringsområde; det er ikke en indikation af affjedring eller stelstørrelse.
Start med den korrekte sadelposition
Vælg den pind, der gør det muligt for din sadel at stå korrekt inden for det tilladte klemmeområde. At skubbe en sadel fremad for at kompensere for et for langt cockpit er ingen erstatning for en professionel opmåling. Diameter, specifik stelpasform og minimumsindstik skal også være korrekt.
CockpitIntegreret Levita-styr som tilvalg, 330 g
Dine kontaktpunkter
Cockpittet består af styr og frempind. Sadelpinden og sadlen udgør dine andre vigtige støttepunkter.
Justering og indstillingsmuligheder
Bredde, længde og højde bestemmer, hvor dine hænder og bagdel ender. Et integreret styr har ofte færre individuelle justeringsmuligheder.
Prøv først, bestil derefter
Find først en position, du kan holde til i timevis. Tjek styrbredde, frempindslængde og setback før bestilling; et smukt cockpit, der ikke passer, er en dyr omvej.
Ofte stillede spørgsmål
Spørgsmålene kunderne stiller i værkstedet, med svar du kan tjekke op mod den officielle kilde.
Hvad er Basso Diamante?
Klassisk klatreramme med runde rør, 26 år og 8 generationer, 760 g carbonramme (str. 53), dækafstand op til 32 mm, cyklen kan bygges til at overholde UCI's vægtgrænse.
ProducentinformationHvad betyder rammevægt på Basso Diamante?
Rammevægt: 760 g (str. 53). Dette tal fortæller, hvad rammen, hjulsættet eller den komplette cykel vejer. Lavere masse gør en forskel på stigninger og ved acceleration. På flad vej spiller din position, dæk og luftmodstand også ind. Sammenlign det rigtige: en rammevægt er ikke en cykelvægt. Til pendling og oppakning bør du prioritere holdbarhed højere end de sidste gram.
Producent: denne model og denne udførelseHvad betyder carbon på Basso Diamante?
Carbon: Toray 40T/30T, FAW 50. Materialet danner grundlaget for rammen eller komponenten. Form, vægtykkelse og samlinger afgør, hvordan det præsterer. Carbonfibre og metal opbygges, så de håndterer belastningen optimalt. Materialenavnet alene fortæller ikke, hvor komfortabel eller stærk cyklen er. Vær opmærksom på tilladt brug, belastning og vedligeholdelse. Til daglig transport betyder den rette konstruktion mere end et carbon-mærke; få altid tjekket eventuelle skader.
Producent: denne model og denne udførelseHvad skal jeg tjekke, før jeg monterer Basso Diamante?
Dæk, fælg og stel skal passe sammen som en helhed. Den monterede dækbredde kan afvige fra størrelsen på dæksiden. Thomas tjekker frigangen og den nøjagtige version før selve opbygningen.
Producentinformation