To bremsevarianter
Chorus 12 præsenteres som henholdsvis disc-brake og rim-brake gruppe på campagnolo.com; kilden i konfiguratoren pegede oprindeligt på campagnolo.com forsiden, men er her rettet til den specifikke disc-brake produktside.
Lukket: Tirsdag 27. oktober til og med søndag 1. november. Bemærk venligst: Værkstedet holder fremover også lukket om torsdagen.
Tilbage til mit byg
Cords Cycles / Campagnolo / Komponentens dossier
Campagnolo Chorus 12
Estimat inkl. moms
1.500 € – 1.900 €
Mekanisk 12-speed geargruppe, der forener race-performance med endurance-komfort; findes også som fælgbremse-variant.
01 / 05
Atelier-udvalg
Under mikroskopet
- Gear
- 2x12
- Gearskifte
- Mekanisk (Ergopower)
- Bremser
- Hydraulisk skivebremse (fås også til fælgbremse)
- Kassette-valgmuligheder
- 11-29, 11-32, 11-34
Fire officielle studiebilleder (ikke livsstil) hentet direkte fra campagnolo.com komponent-billeder (bagskifter, forskifter, kranksæt, Ergopower greb) til den nuværende 12-speed Chorus Disc Brake gruppe.
Hvorfor det gør en forskel
Gennemtænkte atelier-pakker
Dette er vores egne konfiguratör-pakker, ikke nødvendigvis producentens standard-specifikationer.
- Kassette
- 11-34T
- Klingestørrelser
- 50/34T
- Bagskifter
- Chorus 12s
- Kæde
- Campagnolo 12s
- Tjek muligheder for friløb
- Campagnolo
- Pedalarmslængder
- 170 mm / 172.5 mm / 175 mm
Konfiguratörens estimat er ikke et tilbud. Thomas bekræfter pris, specifikationer og tilgængelighed.
Kilde tjekket: 2026-10-16
I dette dossier
Alt hvad du behøver at vide om Campagnolo Chorus 12
Hvordan komponenten fungerer, hvilke specifikationer der betyder noget, og hvad man skal holde øje med, når man vælger. Fra det helt basale til de detaljer, som ægte cykelnørder går op i.
Gear2x12
Læs 1x og 2x separat
Antallet af gear fortæller dig, hvor mange tandhjul eller nav-indstillinger du kan vælge imellem. Ved 2x12 har du to klinger foran og tolv tandhjul bagpå.
Flere gear betyder ikke lettere tråd
Når du skifter gear, ændrer du på, hvor mange gange hjulet drejer rundt for hvert tråd i pedalerne. Flere gearvalg betyder ikke automatisk et lettere klatregear.
Klatregear eller små trin?
Når du skal klare bakker og tung bagage, skal du kigge efter den mindste klinge foran og den største bagpå. Til fart på de flade strækninger er små spring mellem gearne en ren fornøjelse.
GearskifteMekanisk (Ergopower)
Kabel eller elektronik
Gearet flytter kæden til et andet tandhjul, enten via et kabel eller en elektronisk styret bagskifter.
Sådan modtages gearskiftet
Mekanisk gearskift trækker i et kabel. Di2 og AXS bruger små elmotorer; afhængigt af systemet sendes signalerne trådløst eller via ledninger.
Betjening og ladeplanlægning
Vil du helst slippe for at lade op? Så kig på mekanisk. Vil du have fjerlet betjening? Elektronisk kan være lækkert, men husk at tænke ladeplanlægning ind og vælg en samlet pakke, der passer dig.
BremserHydraulisk skivebremse (fås også til fælgbremse)
Bremsetype og betjening
Bremser sænker cyklens fart med klodser på en fælg eller bremseskive. Hydraulisk betyder, at væske overfører kraften fra dit bremsegreb.
Bremsekraft og varme
Klodserne presser på bremsefladen. Skivestørrelse, materiale og montering påvirker både bremsekraft og varmeafledning.
Hele opbygningen skal stemme
Regn, bagage og lange nedkørsler kræver et bremsesystem, der er bygget til det. En større skive er kun en mulighed, hvis forgaffel, stel og bremse tillader den størrelse.
Kassette-valgmuligheder11-29, 11-32, 11-34
Kassette bagpå
Kassetten er den stak tandhjul, der sidder på dit baghjul. Ved 11-34 har det mindste tandhjul 11 tænder og det største 34.
Lav gearing mod små trin
Et større tandhjul bagpå giver et lettere tråd. Små spring mellem tandhjulene gør det nemmere at holde din kadence helt præcis.
Til bakker eller poldertempo
Mange bakker eller tung bagage? Så find et let nok gear. Thomas tjekker, om både bagskifter, kæde og kassettehylster spiller sammen med dit valg.
Ofte stillede spørgsmål
Spørgsmålene kunderne stiller i værkstedet, med svar du kan tjekke op mod den officielle kilde.
Hvad er Campagnolo Chorus 12?
Mekanisk 12-speed geargruppe, der forener race-performance med endurance-komfort; findes også som fælgbremse-variant. Fire officielle studiebilleder (ikke livsstil) hentet direkte fra campagnolo.com komponent-billeder (bagskifter, forskifter, kranksæt, Ergopower greb) til den nuværende 12-speed Chorus Disc Brake gruppe.
ProducentinformationHvad betyder gearskifte på Campagnolo Chorus 12?
Gearskifte: Mekanisk (Ergopower). Gearet flytter kæden til et andet tandhjul, enten via et kabel eller en elektronisk styret bagskifter. Mekanisk gearskift trækker i et kabel. Di2 og AXS bruger små elmotorer; afhængigt af systemet sendes signalerne trådløst eller via ledninger. Vil du helst slippe for at lade op? Så kig på mekanisk. Vil du have fjerlet betjening? Elektronisk kan være lækkert, men husk at tænke ladeplanlægning ind og vælg en samlet pakke, der passer dig.
Shimano tekniske manualerHvad betyder gear på Campagnolo Chorus 12?
Gear: 2x12. Antallet af gear fortæller dig, hvor mange tandhjul eller nav-indstillinger du kan vælge imellem. Ved 2x12 har du to klinger foran og tolv tandhjul bagpå. Når du skifter gear, ændrer du på, hvor mange gange hjulet drejer rundt for hvert tråd i pedalerne. Flere gearvalg betyder ikke automatisk et lettere klatregear. Når du skal klare bakker og tung bagage, skal du kigge efter den mindste klinge foran og den største bagpå. Til fart på de flade strækninger er små spring mellem gearne en ren fornøjelse.
Shimano tekniske manualerHvad skal jeg tjekke, før jeg monterer Campagnolo Chorus 12?
Kassette, klinger, kæde og bagskifter udgør én samlet pakke. Tjek desuden kassettehylster, stellets monteringsflader og den præcise generation. De viste atelierpakker er ikke en garanti for producentens standardopsætning.
Producentinformation